素维桢看到端上来的小竹篮里放着好几种面包，都是切成片状的，挑了感兴趣的尝了，有的很干，有的很硬，就一块饼干一样的面皮吃着还行，脆脆的，带点咸味儿。
季子超喝了口白水，面带笑容，看着她挑挑拣拣地试吃。
法餐的上菜速度出了名的慢，闲着没事，当然要聊上几句。
素维桢开始有买车的意向，正好眼前这位对车熟悉，这不得问一问。
如燃油车和纯电车哪种好？混合动力的汽车相比前两者，有没有优势之类。
季子超眉尾微微挑起，说。
“纯电车在电池续航的技术上，一直没什么有力的突破，电池维护和更换上的花费很高，这关没有过，混合动力也只是对续航的增补，鸡肋无疑，躲不过电池的问题，我还是建议你先买燃油车。”
顿了顿，他又补充道，“虽然西方世界那边一直有声音在说石油资源紧张，还能用50年左右。这话从70年代石油危机说到现在，问起来，还是说能用50年，可见不能轻信。”
“就算以后石油没了，按照现在的发展趋势，新能源技术应该走向成熟，说不定除了电能，还有氢能源呢，到时再换就行。”
说到这里季子超笑了一下，“换另一个角度想一想，只怕按照人类的寿命，你我是等不到石油枯竭那一天的。”
“懂了。”素维桢点头，又问，“我感觉近些年国产车很不错的样子，有什么品牌推荐吗？”
“国产？”季子超顿了顿，却说，“你如果确定选择燃油车，有经济实力的话，还是买国际上知名度高的牌子吧。”
素维桢一挑眉，“有什么说法儿？”
“燃油汽车的核心是发动机。”季子超解释道，“国内发动机技术起步比国外晚，早期仿得苏联和日本，后来花大价钱去欧美引进技术，东拼西凑的，慢慢才形成了一些可说是国产系列的东西。”
“但不同的汽车企业，发动机的制作水平不一，核心技术还是受制于人，自身又缺乏创新。加上国家政策调整，为了环保，节能减排，开始大力支持新能源技术的开发，对燃油发动机的研发力度就更加不行了。”
“这不是我唱衰，事就是这么个事。”
素维桢道，“燃油车碳排放高，不环保，电车的技术还不成熟，这怎么选？”
季子超笑，“没什么好纠结的，环保问题还轮不到你一个人来操心，欧洲那些资本大佬的私人飞机天天在空中飞，那碳排都比亚洲城市碳排的总和还多，他们都不改，你想这个真没必要。”
素维桢端起杯子喝了一口水。
“我还是想买国产车，有什么好牌子吗？”
“那就看你的预算了。几十万？几百万？几千万？”
素维桢惊讶，“国产车还有几千万的？”
季子超道，“以前主要做的是中产阶级以下人群的生意，讲究服务，实用性，主打性价比。近几年渐渐将日韩车挤出了中国市场，差不多在家用商务市场上已经饱和，开始转战出口外销，迎合国外的市场，往高端豪华的道路上走了。”
“像一器、吉力、长成、上器、东峰、比亚帝这些集团旗下的汽车制造公司，有不少豪华车型，你可以根据自己的需求选择。”
“国外品牌的话，劳斯L斯、冰利、保S捷、布J迪、玛莎L蒂，还有奥D、宝M、奔C、捷B、路H之类，比较上档次。”
素维桢听了咂舌，“牌子够多的。”
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