“我们取得了一个非常非常好的起跑，我对此非常非常的高兴。我从第九上升到了第五。”成风对鹿城电视台说道。
“我对魏魄紧逼和很久，但是在他后面跑确实很艰难，无论你的速度多块，想超车还是太困难了，而且他的驾驶非常好。”
“后来我们在第三位(其他车手进站后)跑了一段时间，然后就在进站时遇到了螺栓枪的问题。”成风说。“所以我已经把自己所能做的事情做到最好了。”
此后，成风跟在魏魄身后完成了长达三分之一的赛程。当他终于利用第二次进站超过对手回到第五位后，又在比赛尾声向诸浪军发起进攻，但是同样未能超车。
“最后的时候我为了取得第四名推得非常厉害，我真的希望多得一个积分，但是诸浪军完做的非常出色，驾驶的很好。”成风说道。
比赛中，成风还遇到了一件非常棘手的问题：枭龙XL08赛车的饮水系统出现故障。成风是在炎热口渴的条件下完成比赛的。
“最棒的是我甚至是在没有饮水的条件下完成了比赛，这让我感觉很好，比去年做的要好。”成风说道。
对于本站只有枭龙所暴露出的问题，成风直指排位赛。“我们必须要在下一场比赛中搞定，尤其是排位赛。”成风最后说道。
虽然距领奖台还差一步，但是神龙车队已经品尝到了胜利般的喜悦。诸浪军以一场强悍的比赛证明了自己的能力，他或许才是今日烈阳最佳先生。
排位成绩第五(因对手受罚发车位升至第三)，正赛名次第四，整场比赛与枭龙胶着，这样强势的表现仿佛让人看到了神龙在2205年的水平。
“这样一个强势的周末，重新取得积分，非常好。”诸浪军说。“我尤其对我们的团队感到高兴。这个结果是对他们整个冬天努力的最好回报。”
“我在第一弯遇到困难，赛车失去抓地力，丢掉了位置，还与费酷德发生了接触。但是在那之后，我可以跟得上枭龙。”
“然后我们利用出色的进站超过了魏魄。最后与成风之间的战斗很棒，我们互相推进。”诸浪军说。
“他的速度显然比我略快，但是我要完全感谢车队的工作，整个周末没有出现任何问题，最终获得第四名。”
“我希望我们可以继续提高赛车，因为就像我在冬季测试末期所说过的那样，我们看起来很强。凭借神龙的潜力，我相信我们可以在今年回到2205年的水平。”
对于神龙车队来说，唯一的遗憾就是新秀张拓为，他在比赛的第一圈就与罗世博发生碰撞而退出比赛。
两届世界冠军龙浩在烈阳站的比赛结束后表示，最终能够拿到第八名，他已经尽了自己的最大努力。
锦城人驾驶的奔雷赛车和一线车队的赛车差距巨大，虽然最后拿到了一个积分，但冲线时间比冠军宁威晚了1分多钟。
“今天，我已经尽了自己的最大努力，我拿到了最后的一分。”龙浩在比赛结束后说道。“现在大家可以发现在正常的比赛情况下，我们的速度差的有点远。”
“当前，我们的目标是尽可能在每一场比赛中拿到积分。同时在下一轮的测试中努力工作，只有那样我们才可能有更好的表现。”龙浩的话还是一如既往的实际。
车队领队李亚在赛后一脸严峻，他表示龙浩拿到的一个积分对于车队而言，谈不上什么安慰。
“非常不幸，我们没能让龙浩最大限度的利用有利的发车位置，这使得我们掉了队——尽管龙浩和皮文斌都尽了全力。”李亚首先说道。
随后，洛城人谈到摆在车队面前的任务。“能够带着一个积分回家并没有什么安慰。现在，我们必须努力工作。找出我们的问题所在，只有那样我们才可能在两周后的西漠大奖赛上恢复强大。”李亚接着说道。
