再加上现在的船用钢板对于面积的需求也不是很大，都是铆接技术，大不了一块一块的拼就是了……
有了船用钢板，还有最重要的龙骨钢材……
当有了龙骨钢材、船用钢板之后，这艘船倒是可以建造了，可问题是，你不能光用这些钢铁造一个船壳子吧？你得有足够的动力来推动这艘船吧？
于是大功率的蒸汽锅炉技术又得突破。
大功率蒸汽机的技术有了，你还得想办法把蒸汽机产生的动力变为推力吧？所以变速箱技术、螺旋桨技术都得有吧——石熊可不想用明轮来推动这艘钢铁战舰，那也太LOW了，而且安全性还不高。
如果搞不出螺旋桨推进技术，石熊宁肯不造这艘钢铁战舰。
于是石熊又把锻造螺旋桨的阿基米德螺旋线拿了出来……
光是搞出一个勉强合格的螺旋桨，科研团队就耗费了将近两年的时间！
船壳子有了、动力有了、推进有了、武器是现成的也有了，可内部通讯怎么办？
于是石熊又得指点科研团队搞磁石电话，搞通讯用的电线……
光是电线的外绝缘层，就让科研团队忙活了几十天的时间。
而当这建造这艘船的条件都具备了，开始在船台上建造这艘钢铁战舰的时候，很多问题又一一冒出。
水密舱的密封问题，甲板上浪后的密封和排水问题，水密门的密封问题……等等等等。
不建造不知道，这一开工建造才知道以前遇到的那些主要问题才仅仅是一道开胃菜。等这艘船开始建造了，各种各样的问题和难题那真叫一个层出不觉啊。
比如说到了建造后期，有关于螺旋桨轴的密封问题又成了一个难题。
虽说石熊知道如何对螺旋桨轴进行密封，可在这个年代，要想造出那种密封轴承来还是办不到的。于是一帮子人又琢磨了很久，才选取了一个折中的办法，用橡胶加植物油润滑来密封。
这种做法并不是一个长久的办法，螺旋桨轴运转时间长了，密封用的天然橡胶必然会产生巨大的磨损，密封效果自然就会大打折扣。
可这也是没办法的办法，在目前这种情况下，只能暂时选择这种办法来密封了。
总而言之，这艘船在建造前、建造中所遇到的困难，加起来那真叫一个数不胜数。否则这艘船仅仅是建造就耗费了足足六年的时间。
为了解决这些问题和苦难，为了成功的建造出这艘船，包括石熊在内的所有人绝对是搜肠刮肚，殚精竭虑。
甚至说个毫不夸张的话，石熊在征服这个大陆其他部族上所用的精力，恐怕都比不上在这艘船上用的精力。
付出了如此大的代价，这艘船现在成功下水了，这原本是一个很高兴的事情，可现在忽然出现了螺旋桨轴漏水的问题，这如何能不让石熊感到焦躁？
