而我们厂也不怕你笑话，只有五台50年代的人力车床，连个电动机床都没有。
倒是可惜的，那一帮跟我过来的兄弟他们最低都是4级工，巧妇难为无米之炊啊！”
这一次把叶回舟吓了一跳，11个集体厂加加埋埋居然只有5台50年代的人力车床。
难道那些厂没合并之前，全是手工制作产品！
这也是叶回舟重生就重生在大厂，不知道那些小的集体厂街道厂用的工具是多么原始。
以为，集体厂再次也是东方红厂那种水准，哪里会想到那么多。
11个集体厂其中工具最好的就是搪瓷厂，前几年靠1台车床、一台刨床，手工制坯，搪烧出菜碟、茶桶、水桶等5种搪瓷制生意相当好。
近两年，塑料制品兴起，他们搪瓷厂就处于持续亏损。
叶回舟想了两秒钟说道：
“这样不行，用手工制作的话除非你一台山地车卖到天价，否则的话就等着破产吧！”
马科长点点头叹了一口气说道：
“当时领导调我来自行车厂，我就知道会是这样，谁教我靠山倒了，呵呵呵！”
说完马科长把啤酒杯拉起来一口气喝完。
叶回舟看见马科长愁眉苦脸的样子，就决定帮他吧！
“等会儿吃完饭，我去你们厂子逛一逛，看能不能帮你想点方法！”
“真的！那太好了。”
70年代自行车厂在国内遍地开花，好像开了自行车厂就一定能赚到钱。
于是上级领导决定上自行车，由毫不相干的准备濒临倒闭的11家小集体厂合并成立白鹭自行车厂。
刚开始上级领导还是兴致勃勃的，给了两万块钱的经费，然后不到两个月因为合并有功上级领导调走了，刚刚调来的领导不理不睬放任不管了。
现在白鹭自行车厂就是一个发配的地方，在微光电子厂人人谈鹭色变。
沿着江不宽的五一路竟有二十多家国营厂和街道集体企业，现在的白鹭自行车厂场地就是以前的街道搪瓷厂还有旁边的街道电镀厂和电池厂合并而来的。
现在的街道工厂无论从规模还是职工福利都无法和那些国营企业相比，但对于那些家里缺少门路的知识青年和复员转业军人来说，这好歹也算端上了集体“大锅饭”的饭碗。
所以还是有人，求着马科长的！
马科长领着叶回舟来到了自行车厂，在传达室打发掉了一个想进厂的年轻人。
马科长一边领着叶回舟一边讲他们厂的格局，厂大体为三进布局，呈条状横向发展。
建成时间不同旁边厂的墙壁打通之后，现在有过万平方，在街道机体厂里面，算是规模场地很大的。
中间一进建成最早，主体为砖砌体结构，屋面结构是三角木桁架。
南侧一跨是混凝土框架结构，最北一进则属于近期搭建，在砖厂房北墙外，又增加出了一排杂物间。
