501电风扇厂领导们开会经过几天的考虑，最终答应东方红机械厂做代工。
他们的厂房、工人、原材料是齐全的，把图纸拿来，501厂的工人很快上手了。
于是东方红机械厂在11月的份的电风扇产量暴增三倍，11月产值冲破了50万，净利润22万元，东方红机械厂成了大南区一颗耀眼的明星，不过这都是后话。
整个10月份，叶回舟白天在仓库工作时修理机床，打造外骨骼，傍晚吃完饭又和阿牛，往农机厂跑忙得不亦乐乎。
还抽空一个星期去一趟江对面的5512厂，去和五项小组开会研究下一步的生产问题，顺便去附近的湘南大学请两个美女留学生吃东西，日子过得很潇洒。
直到遇见了微电子厂的马科长。
不过马科长卸了销售科科长的职务，已经到白鹭自行车厂做厂长。
白鹭自行车厂是由市里面将效益不好的表带厂、小电镀厂、火柴厂、小化肥厂等等十一家企业合并成的自行车厂。
马科长一上任就带领一帮手下打造，他从叶回舟这里用电子零配件换来的山地车图纸，经过半个月的第一批自行车18辆总算试制成功！
这18辆山地车基本上是用手敲出来的，各协作组在没有一台专业设备的情况下，经过十天苦战，终于造出！
平均一天造半台，这种速度简直比乌龟还慢，但这18辆山地车一出来就给内部消化了，平均价250块钱左右。
比一般的自行车销售价翻了一倍，还是供不应求。
虽然山地车卖得贵，但原材料上跟叶回舟自己的山地车差得甚远，只能卖250块钱上下。
马科长的手下提议涨价，马科长也悄悄地询问了这些买车的人，这些人大部分是年轻人，家里爷爷辈父辈都是当g的。
大家觉得250块钱贵了但还是可以接受的，大家觉得超过250块钱性价比就不合适了。
这18部山地车人工用料都要一百六七，卖250块钱，确实比一般自行车厂的自行车要赚得要多。
但是马科长要养活100多人的自行车厂，据他估算在产量上最少也要翻10倍才会收支平衡，否则的话厂子合并跟没合并差不多还是继续亏损。
要想，增加产量就得像叶回舟讲的那样非得用自动化。
马科长上个月经常来东方红机械厂，结果得知了东方红机械厂为什么能快速生产电风扇了。
就是因为东方红机械厂上了两条半自动生产线，使得他们的电风扇生产效率大大增加了。
据说，这两条半自动生产线是东方红厂自己搭建的，其中叶回舟是出了很大力气的。
马科长也很想给自己厂里面增加一条半自动化的生产线，可是向上头要资金不好申请，主持合并的那位领导高升了，新来的领导不是那么好相遇的。
还有，山地车自行车半自动化的生产线都不知道在哪里搞，难道要去问叶师傅，然后自己打造。
马科长心中哀叹一声，想想就好，莫当真！
今天是10月30号星期六，厂里的财务拿出工资单给一脸郁闷的马科长签字。
马科长翻阅了一下长长的工资单，合并以后他们厂总共有132人，总共要发4250元。
