目前繁星国内工业化制备金属氢的工厂只有一座，另一座已经在实用科技航天公司附近开始建造了。
等到那座工厂建成之后，实用科技的液态金属氢燃料就可以自己制备了，还是又近又便宜的那种。
而且李未来还要在旁边建一座核聚变发电厂，还不是第一代的，他看不上，要建就建第二代的。
不过那就看月球氦-3冶炼厂的建设情况了。
当然，还要看超级航天运输设备的发展情况。
要想建造月球前哨站和氦-3冶炼厂，光靠长征九号是不行的。
别看前哨站试验舱已经是迄今为止人类降落到到月球表面的最大设备了，但它也就直径6米，可用舱体高度5米，总重量35吨，无法满足人类长期驻留月球，尤其是发展月球工业生产的需求。
所以就需要运载能力更强的火箭。
就像《流浪2》里预告的那样，那是一款实用科技航天公司正在研制中的，直径达到了15米的超级火箭。
这种超级火箭使用的燃料同样是液态金属氢，性能和外形都非常惊人，不出意外的话，明年春天就可以首飞。
而现在，实用科技这边还有更多紧急的东西要做。
自从实用科技出名之后，它的业务就越来越忙了，不仅要发展自己的业务，还得助力合作者的发展。
简直是全面开花！
5月份，木鸢号在为自己的3次试飞做准备。
首飞结束之后，它在轨道上和繁星空间站对接了一段时间,把所有的货物都卸完之后，它运载着一些完成实验的实验模块和一些生活垃圾返回了地面。
落地之后立刻被国家航天局运走了。
在之前,繁星没有专门的下行运输设备,只能往载人飞船返回舱极其有限的空间里塞一些。
尤其是那些生活垃圾,基本上不会让载人返回舱里塞，大多数都塞进运输飞船里在大气层里烧掉了。
其实生活垃圾里有很多东西可以分析,比如航天员们排放的东西。
虽然空间站里有简单的检测装置，但跟地面的系统性分析机构差远了。
如果可以的话，科学家们想把航天员每天排放的东西都检测一遍。
可惜,没那个机会。
再就是很多拆开的包裹。
那些包裹其实就拆过一次，非常新，如果能运下去,完全可以重复利用。
钱不钱的没啥，重新造也没多少钱，但就跟家里囤积各种鞋盒、箱子、快递盒一样,想着以后可能有用。
之后随着盒子越积越多,最后放不下了,还是用不上，只能扔了。
繁星空间站也一样,甚至空间站的空间更有限，根本囤不了多少空包裹,又没办法运下去……
也不是完全没办法,要是专门发射一艘空的载人飞船,完全可以把它们运下去。
只不过办法是有，但成本上……根本不能接受，所以只能随着货运飞船扔进大气层里烧毁。
而木鸢号空天飞机就不一样,理论上它一次可搭载8名航天员,但繁星空间站里常驻3名航天员，有时候换班才有6名航天员,所以空间根本用不完。
