杨主任说完之后与会代表又开始交头接耳讨论起来。“患者情况不稳定，怎么能安全转运过来这就是一道坎。”
“收治后，万一没有救过来呢？这个责任谁来承担？”
“还有，万一家属不理解再闹呢？怎么收场？”
各种担心的声音冒了出来。刘副院长再次咳嗽了一下，说道。“各位，请静一静！先听听胸外科和呼吸科的意见和建议！你们谁先来？”
刘副院长说完之后，在场人的目光全都落在了胸外科刘山荣和呼吸科王主任的身上。两人相互对视一眼之后，刘主任当仁不让的首先提出了自己的看法。“刘副院长，我先说两句。气胸患者我们收治了不少，在这方面的临床经验也是非常丰富的。所以，我们对收治患者有绝对的信心。“刘主任说完之后，呼吸科的王主任也表了态，说对救治患者非常有信心。两位主任说完之后，场下众人纷纷点头表示认同。就在这时候，何建一主任提出了不同的想法。“我所担心的并不是我们缺少救治的手段和经验。而是患者在转运过程中如何保障患者的生命安全，如何快速的转入我院。虽然我们院与临市虽然两地相邻，不过患者转运也需要至少一个小时的路程。在这期间患者突发紧急情况下，以救护车所承载的医疗器械恐怕不足以支撑患者挺到手术室。到时候，恐怕我们接收的就只是一位脑死亡的植物人患者了……”何建一主任所说的并不是危言耸听，这是两家医院在转运过程中要面临的实际困难。无论是临院还是燕京大学国际医院，在维系患者生命体征方面，都有着非常不错的医疗团队和医疗设备进行支撑。但是救护车转运就不同了，首先，救护车受空间限制，无法将大型医疗器械或者生命维持设备装载在上面。其次，救护车配备的药品种类较少，虽然可以再配备一些常规药品，但是仍然无法从容对应各种突发情况。然后，随车的救护人员医学水平参差不齐，没有丰富的临床经验，面对患者突发症状，没有更多的救治手段和经验。虽然医院可以派随车医生，但问题似乎又回到了受救护车空间限制的死循环上。对于何主任提出的看法，在场的人都是面面相觑，就连胸外科的刘主任一时之间都不知道说些什么为好。“何主任，那你的建议呢？”
刘副院长打破沉寂，开口问道。
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