再次醒来，朱闻天已是出现在了HK玉华电子厂附近的酒店之中，他事先已经做好了托管，1981年可以利用的时间剩余已是没有多少天，这会儿朱闻天得紧张一点了。
朱闻天在酒店草草对付了一些免费早餐，便第一时间赶到了玉华电子厂，大体询问了一下情况，电子计算器前面一批订货总算是供应结束了。
这会儿电子计算器订货出现了空档期，玉华电子厂终于也可以不用两班倒，甚至可以集体放假一些日子了。
前期订货会的关系，经销商手中的存货应该能够满足市场一段时间，消化需要时间，九发这边对半年多来首次遇到的订货空档期有些紧张，不过朱闻天还是有信心的。
且不说此前参与订货的经销商已经较为稳定，新的经销商恐怕马上也会出现，此前东山省那边就在为选经销商的事情而忙活着呢，估计用不了多久就会出现第一单订货了。
因而朱闻天建议九发维持玉华电子厂内三条生产线的运作，再有订货的时候别应付不过来，假期可以适当多放一些，生产还是要维持的。
朱闻天更为关心的还是引进生产线的事情，九发这边也已经问清楚了进口程序，相应手续办理也比较简单。
而且又一个关键信息，若是朱闻天亲自前往英国，通过英国进出口相应公司进行运作，或者干脆购买英国国内生产线，成本上还会节省20%左右，只不过程序比较麻烦一些。
HK这边专门负责做进出口运营的公司也给做了报价，自行车生产线的话，可以使用英国、法国、德国、美国等都可以，报价最低100万美元一条，预计年产量10000辆左右。
生产线配置各国都不同，性价比德国的最高，而美国的单条生产线产能最大，不过无论是价格还是产能，相差并不是太多。
而不管是哪个国家的生产线，轮胎都是需要另行制造的，并不包括在生产线之内，这一点九发也做了一些市场调研，HK自行车轮胎当前基本都是从东南亚一家法国公司引进的。
100万美元一条的价格还是让朱闻天有些意外，这玩意儿并没有多少高端的技术，竟然需要这么高的价格。
朱闻天甚至相信，如果花费时间的话，请国内机械相关研究所来做，也不是多么困难的事情，不过这会儿显然是来不及。
“朱先生，我建议从英国引进，虽然他们的生产线不是性价比最高，也不是单条产能最大的，但是朱先生的公司注册地是英国，可以节省10%左右的关税，而且有现货。
当然了，如果咱们能够派人亲自去英国厂家接洽，还能再节省下10%左右的费用，只不过咱们对这块业务不熟悉，恐怕需要摸索不短的时间。”
九发一番建议，朱闻天已经打定了主意，这会儿由于手中部门不够健全，引进生产线操作还真是吃亏的，不过暂时就以金钱换时间好了。
10万美元左右的差额，比起节省的时间来说还是划算的，何况就算自己去国外跑生产线，舟车劳顿那都是需要钱的。
自己去购买的情况下，目前最好的选择也仍然是英国生产线，否则从其他国家进口最多也只能便宜10%左右，相当于没去跑。
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