重生崛起微末

第142章 再图谋独角兽!

时间一步步朝前而去。

雄哥烤鱼陆续在燕京居然开起了十几家店铺,不过都是用燕郊烤鱼店利润做起来的,没再拿过犀明一分钱,当然,犀明也没有从其中赚到半毛钱,他就是犀明给孙雪雪,左都灵放养一样的孩子一般,任由她们扩张。

犀明的另一个项目,共享单车,胡一炜也开始吃力了,因为共享单车实在是太火了,就像突然之间遍布世界了,城市的街头路边随处可见那黄色的雄拜单车,无论是地铁站出口,还是在办公集中区,随处可见,管理难度超级大。

在胡一炜十分吃力的时候,职业经理人王小峰加入了雄拜小黄蜂共享单车,并担任ceo一职,他的加盟让快速膨胀的雄拜小黄蜂固定了根基。

现阶段,也仍旧还是没有进入盈利,现在还是在花投资人的钱在占领市场。因为阿里系,小米,滴滴都参与领头of小红车,他们将支付宝的芝麻信用领域,捆绑进一步规范用户的骑车行为,这场共享单车的战争才开始打响。

其他插入不进的资本,他们也在模仿,什么小明单车,小绿单车,小黑单车都雨后春笋似的冒了出来。

在行业没有清晰盈利模式时候,各路资本投行争相进入,从侧面也说明了投资机构对共享单车前景的看好,各个投资主体的进入,市场也随之进入白热化,不过雄拜小黄蜂当然是绝对的市场霸主,一是首创者身份,二是资本够多的支持,三是政府方面非常的支持,相比其他拔得头筹,胜了无数筹可以说是。

现阶段还是铺设尽可能多的单车,继续在主流城市迅速抢占市场占有率,犀明给胡一炜,王小峰下达的任务是明年保证每个城市的投放十万辆单车。

雄拜小黄蜂共享单车现在才推出几个月时间,还是处于婴儿发育期,所以它也是没有给犀明创造任何的收益,雄拜小黄峰共享单车现在靠半小时五毛钱的价格,盈利还尚早。

不过犀明看做自己提前将共享单车行业引爆得这么热闹,还是有一点洋洋得意的。

得意之后,又感觉一盆冷水浇在了自己的头上。

自己先知的时间已经过去了大半,尽管心中有雄图大志,但饭还是得一口一口来吃,犀明可不愿落得心比天高,命比纸薄的下场。

一个先知的点子一个公司。

犀明现在是玩转了。

他决定继续空手套白狼下去。

自己先知的时间越来越少了,知道的东西基本是要掏空了。

最后的杀器他准备要扔出来了!

他昔日念过物流,虽然学无所成,但是他至少在这个行业做过梦,幻想自己有朝一日也能在这个行业成为时代的弄潮儿,上辈子那是不可能的时间,这辈子似乎有那么一丝可能。

除了学这个专业深深的怨念之外。

他还十分的眼馋眼热这个行业。

因为共和国的物流市场是一个庞大的市场,不说传统货运,就是这十年兴起的快递行业就突破300亿件,是世界第一,物流行业从业人数超过五千万。

物流市场的总规模达到数十万亿!位于全世界第一,专家预测2022年我国物流领域互联网+信息安全规模都能将达到40多万亿。

在快递方面,犀明知道明年国内快递巨头顺丰会上市,当天市值破一千个亿,一个月之后,市值两千亿。所以明年顺风的股票肯定是要买。

顺风是物流快递行业中非常牛逼的。

共和国大部分人都不如顺丰快递员,有个真实的段子,一位顺丰快递员同cbd写字楼的白领发生了争执说:“我一个月工资1.5万,会为了你这2000块钱的快件丢饭碗吗!”于是,小白领的公司一片寂静。

物流行业发展到2017年已经是充满着无数的大鳄,犀明所要做的不是传统物流。

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