建宁禁不住顺安一而再再而三、白天黑夜不眠不休地软磨硬泡，终于点头答应买车了。
她记得很久以前读过的一篇英文报道，那是一篇关于福特汽车品牌的介绍。记得福特汽车公司的创世人，亨利·福特（HenryFord）成立公司的初衷：“使汽车成为一种大众产品，制造一种既简单又坚固耐用、人人都买得起的汽车。”
自1908年，福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车后，福特汽车公司便一发不可收拾，1913年，开发出了世界上第一条汽车制造流水线，使装配速度提高了8倍，每工作日每隔10秒钟就有一台T型车驶下生产线。
后来福特汽车公司又研发出更多的车系和车型，满足普通老百姓的需求。
福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人，是唯一一个登上美国学者麦克·哈特所着的《影响人类历史进程的100名人排行榜》榜单的企业家。并在1999年，被《财富》杂志评为“二十世纪商业巨人”。
亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。
建宁觉得福特老爹的创业理念跟李顺安开乐宁装修公司的理念是一致的。
普通又经济实惠，消费者当然喜欢了。
虽然福特汽车公司最近十几年发生过多起汽车召回事件，福特锐界（FordEdge）、林肯MKX跨界车、F-150皮卡、TransitConnect小型客货车、福克斯、翼虎、全顺Connect以及嘉年华等车型均被召回过，这些车辆的燃油箱、气囊传感器、转向轴底部隔热板安装、油泵上的镀镍层、车灯等有缺陷，存在安全隐患，所以被召回。
日产车也一样发生多起召回事件啊。
换一个角度讲，汽车召回是不是证明公司对客户负责，发现问题马上处理，防患于未然？
福特汽车公司表示，尚未收到上述汽车缺陷问题相关的事故或伤害报告。
她决定选购福特车，于是告诉顺安要买就买福特车系。
“日产车还是算了吧，国恨家仇。开在路上，万一被打砸，到了加油站，工作人员拒绝给车子加油怎么办？”她跟顺安说。
顺安见建宁终于肯拿出十万块钱来买车了，高兴还来不及呢，哪管那么多，她爱买啥牌子就买啥牌子。
对他来说，买什么牌子并不要紧，只要有车开就行了。
一个成功的男人，身边怎么能没有一辆小车呢？
如果建宁喜欢买国产车，他也没意见，毕竟现在国产车技术跟上来了，也是紧俏商品，物美价廉。
“咋们也可以买国产车啊，国产车十万块大把好车选。”他试着向建宁提出自己的意见。
“我就要买福特，其它一概不买。”建宁态度坚决。
福特就福特了。
他们去梧桐市福特车4S店转了一圈。
其实顺安老早之前就来看过了，来了还不止一次。建宁定好的十万块，越野车只有一种车型可买，那就是翼博越野车。
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