也不知她听没听懂我的嘲讽，她也笑眯眯的。
过份友好，用力过猛，反而让人感觉很假。
“姐姐，我叫林乐窈，姐姐你叫什么呀？我们加个微信吧！”
我本想学连恩冷冷冰冰地说：我没有微信。
但是面试开始了，正好打住，谢天谢地。
作为一名有三年飞行经验的乘务员，面对基础的初试和对外貌形体的初检审评，我都过得十分顺利。
但很明显，博亚的面试官提出的机上情景模拟问题都更苛刻，还会用中英文交叉提问。
令我更觉得奇怪的是，那个叫林乐窈的绿茶，在初试时做完自我介绍后评审不仅没有向她提问，还各个点头，似乎对她非常中意。
明明是很平平无奇的自我介绍，甚至英语发音还有点糟糕，实在让人想不通。
复试是笔试，留下的人集中在一个教室里，就像学生时期严格的考试。
一张全英文的专业知识测评卷子，另一张是专门针对心理和情商的测试。
我庆幸自己还好做足了公务机的功课，才没交白卷。
三轮结束，正好到了饭点，结果要在下午才公布。
我压根没心情吃午餐，在等候区静静等待着结果公布。
直到公告屏上显示出自己的名字，我悬着的心才放下一半，即将面对的是最重要的终审。
最后就只剩下了十个人，我们重新拿号码排序，一个个进去，面对三名大领导的终极考核。
这次我居然拿到了十，成为了压轴。
我刚在等候区坐下，只见林乐窈突然朝我跑过来，又激动地一把抓住我胳膊道：“姐姐姐姐！没想到你会和我一样都进终审了耶！”
我有些愣，努力回忆了一下，刚刚初试后好像就再也没看到她的身影。
怎么这会终审了又冒出来了？
实在不喜欢她，我只好皮笑肉不笑。
林乐窈的号码倒是在第一个，我看她进去没多久就出来了，而且还兴高采烈的，像是笃定已经进了一样。
她走之前还不忘回头对我比了个“加油”的动作。
真是越看越假，我尴尬得能用脚抠出一架湾流。
后面进去的，一个比一个时间长。
其实做最后一个比做第一个更紧张，等待的时间最长，并且面试官一个个面下来，越到最后可能问出的问题就越刁钻。
本身这样的场面，我都能自信应对。
可现在多出被停飞的事，成为了要害，就变得有点紧张。
纵然钱多多帮我打点好了关系，但博亚这样的大企业，不可能不对终审的面试者进行背调。
我在脑子里不断组织语言，若是被问到，想给出最好的回答。
时间一分一秒过去。
终于，轮到我了。
我拿出小镜子补了下妆，再整了整衣服，深深地呼吸了一口气后，脸上扬起一抹明媚的微笑，走进了终审室。
气氛比我想象的还要压抑。
三名领导级面试官也没有第一轮的看上去有亲和力，脸上基本没什么笑容，给人一种压迫感。
我以一名空乘最标准的礼仪，先向他们鞠躬问好。
“各位老师，你们好，我是十号，丁婉然。”
一位女面试官点了点头，“请坐。”
我拢了拢裙子坐下，双腿并拢与地面呈四十五度倾斜，双手交握放在腿上，是空乘常用的礼仪坐姿，也是我最习惯性的坐姿。
一位男面试官翻着我的简历，问：“你是祥瑞航空的乘务员？还是在职状态？”
“是的。”
“那为什么会想到来我们博亚航空？在祥瑞有什么不好吗？”
他的语气虽平淡，我却直觉这个问题似乎是“一题双关”。
逃避躲闪是万万不行的。
我决定就在这个时候，如实告知。
