同年十二月，沙俄将铁路擅自更名为满洲铁路，遭到清政府的反对，并以取消“允给之应需地亩权”相要挟，逼迫沙俄让步。
一八九七年八月，满洲铁路举行了盛大的开工仪式。以哈尔滨为中心，分东、西、南三线，由六处同时开始相向施工。宽城子至旅顺及其他支线，全长约二千五百多公里，采用俄制轨距，称南满铁路。
一九Ｏ三年七月十四日东清铁路全线竣工通车，并开始正式营业。
一九一八年四月二十日，建成鞍阳驿临时站舍。
一九Ｏ四年日俄战争，俄国人战败，把南满铁路长春至大连段转让给日本。后二年，清政府承认日本铁路权益，日本组建“南满洲铁道株式会社”，开始了长达四十年的“满洲大陆经营梦”。
一九四五年东北光复，铁路经营权落在苏军手中。
一九四六年五月三十一日至一九四八年二月，鞍阳站被国民党军队占领，筑起坚固堡垒，火车根据需要，时开时停。
一九四八年二月鞍阳市解放，成立辽南铁路局，后迁至瓦房店。
一九五Ｏ年二月，中苏达成共管铁路协议。
一九五二年十二月，在中方的坚持下，苏方交还管理权，划归奉天铁路分局管辖。
解放后，鞍阳市生产建设飞速发展。一九五六年经奉天铁路管理局批准建设鞍阳市新站舍，同年十月一日，旅客进入新候车室检票，一九五九年五月一日新站舍胜利竣工。
新站舍建筑面积四二Ｏ八点二六平方米，候车室面积一一九八点Ｏ八平方米，可容纳一千五百多名旅客，总投资九十七万元。
鞍阳火车站如同一个历史老人，见证了东北这块黑土地的苦难、抗争与奋斗。
邵勇一行无心多看，抬着担架，分开拥挤的人流，检了票，过栈桥，在站台上候着。
北行的火车进站停稳。在列车员的帮助下，几个人费尽九牛二虎之力，把担架抬上火车，放顿在车厢结合部。车到奉天站下火车，转公交，抬进盛京医院急诊室。
盛京医院门口，一位五十多岁的老护士长，叫住风风火火的担架，掀开盖在病人头上的被子，喝了一声：
“内科！”。
接诊医生，见病人只剩呼吸，赶紧请来几位专家。专家们听诊，量体温，翻眼皮，划手脚心，详细询问患者发病原因和治疗过程，经过简短会诊，拿出结论：
“弥漫性脑病。”
医院里一床难求。病房走廊里，挤满了等待入院的病人和家属。他们打着地摊，被褥和洗漱用具堆满了窗台和墙角，提鼻子一闻，污浊的空气里，充斥着来苏水和屎尿混合的气味。
邵勇直凝眉头，把担架交到文明手中，撑着酸疼酸疼的身子，找到老护士长，“护士长，大姨，看您就是个好人。我们大老远来，病人人事不省，一个多月了，吃喝拉撒，都不知道。”声音近乎哀求，“再住不上院，我担心命都保不住啊！”深深鞠了一躬，“您老行行好，能不能帮我们拆腾一张床，啥地方都行。您的大恩大德，我们记一辈子……”
护士长迟疑了片刻，似乎想起了什么，对邵勇说：
“你跟我来。”
邵勇紧跟着护士长回到住院部，直奔靠楼梯左手第二间病房。护士长猛地推开房门，径直从门口两张病床间穿过，站在靠窗右边的病床前。床上坐着一个身穿病号服的胖老头，旁边侧坐着家属。护士长厉声训斥：
“你的病早好了！跟你说几次了，让你办出院手续，为什么还赖在这儿泡病号？”抓起病人的东西往一块归拢，“你看看走廊里，有多少病人，因为没有床位住不上院？她们得的是大病、重病。大老远从农村来省城，是来救命的。你是党员干部，还讲不讲点阶级感情……”
护士长连珠带炮，打得胖老头乱了方寸。旁边的中年妇人，尖嘴猴腮，长着两片蔳薄的嘴唇。她不有动，拉下脸，不满地瞪着护士长，嘴角抽了抽想回怼。胖老头狠狠瞪了她一眼，埋怨道：
“我早说，病好差不厘了。跟你说多少回了，我要出院，我要出院，可你就是不动秤儿。”往床下挪动身子，“就不该听你的，丢人现眼。”站到地上，伸手拉妇人，“还嫌不够丢人？赶紧收拾东西！”
护士长撵走了泡病号的胖老头。办理完入院手续，罗婶扎上点滴。几个人长出一口气，靠在了窗台上。这一番折腾，三个小伙子，一个个累得腰酸背痛，手脚发软。
罗木匠千恩万谢，非要请仨人到外面吃顿，被仨人一口回绝。看着恢复了精气神的罗木匠，邵勇不禁暗自感慨：人啊，最可怕的不是病，不是苦难，而是得不到关爱，看不到希望！
邵勇带文明、道明到医院食堂，一人叫了一碗豆腐脑和几个馒头，草草填饱肚子。又给罗木匠带回来一份。文明主动提出留下来，罗木匠却不肯。说这里，吃不得吃，住不得住。他一个人侍候得来。邵勇瞧着病床上昏睡的罗婶，觉得罗木匠的话很有道理，便不再坚持。
