“这样会不会太操劳？我已经跟军区和京都军委三方商量过了，我们组织撤退的同时，军区和军委都会分别派来部队和运输车辆，帮我们押运每一批幸存者。另外，军区那边很可能会是下一个被京普团伙攻击的目标。所以，军区的幸存者也会分批送往关内，现在军委已经在武城建造大型地下基地了。京都的政管委打算把武城的地铁与京都的连在一起，这样从地下运输幸存者和物资就可以避免被蛊兽和丧尸伏击的危险。”张继东回复凌风道。
“武城？”凌风并不了解这个城市。
“武城就在京都西北面，京都承办冬季奥林匹亚游戏大赛时，雪上项目都是在那里进行的，所以当初两城之间最近的地铁站相距并不远。而且武城作为古代的御敌关口，地下掩体也是现成的，加上地铁里的空间，与京都相连扩建后，起码可以容纳五百万人在里面。”张继东介绍道。
“听起来不错，可实际住上幸存者，应该是很拥挤的吧？而且东北地区加上直隶省与京都的幸存者应该也不止五百万……”凌风稍微计算了一下，对张继东说道。
“确实挤了点，但目前的建设能力也只能做成这样了。京都和武城有些地面建筑或许能抵挡得住蛊鸟兽和丧尸群，政管委正在积极落实改建工作。”张继东并不自信地说道。
凌风见张继东一脸为难之色，便不再继续追问关于安置难民的事。他知道，那些事也不是张继东能做得了主的。问多了，反而为他们二人徒添烦恼。于是将话题又拉回了防御京普可能的偷袭上来。
“你们三方对下一步撤离行动是如何计划的？押运部队打算如何分配？”凌风问道。
“明天第一批撤离者就出发了，大巴加上大货车预计可以运输一千二百名幸存者和他们路上所需的物资，我会派一个装甲团的兵力护送。虫后那边每天都有人来跟她见一面，所以不能带她跟着去。否则，你押着她也不在，万一京普他们来袭击基地，我们就全完蛋了。”张继东回答道。
“铁路运输的事呢？”凌风问道。
“政管委在基地里组织了七支内燃机车司机团队，都是铁路局的正式员工出身，其中两个还是退休的老司机。我委派了一个特战连队作为清障团，明天跟撤离大部队一起出发，他们会沿货运铁路线去清理轨道障碍。冰城这边，政管委已经组织了人手去找能用的载人车厢，不够的就用封闭式货车箱改装，争取凑足七列载人火车。”张继东回答凌风说。
这个时代，人们通过铁路出行都坐高铁了，内燃机车只作为运货的列车头使用。但因为东北地区的电厂基本都无法再提供电力，各城市的基地也都是用柴油来发电。所以，在无法启动高铁运输的情况下，只能将货运列车进行改装，或在旧仓库、博物馆和公园里寻找一些旧时代的载人车厢来挂内燃机车头运输幸存者......
