路飞似乎把刚才的事情忘了，兴奋的说道：“真是让人激动啊，终于要到了吗，伟大航路。”然后就冲到船头上，好像远处就是颠倒山一样。
娜美吐槽道：“我都说了还要四天，你现在跑过去看也什么都看不到的。”
路飞不服：“四天很快的，只要吃二十顿饭就过去了。”
乌索普：“算得好快。”
山治：“一天五顿就不错了。嘛，娜美桑，我先去处理食材了，不只是今天的饭，以后的储存和安排也需要想一下。”
娜美：“嗯，你去吧。剩下的几个，过来说说到时候进入颠倒山的注意事项。”
索隆，乌索普，路飞都靠了过来。
以前就他们说过颠倒山的时期，今天娜美就必须正儿八经的安排工作了。
这事情可是不少，梅丽号结构轻巧，是艘好船无疑，但是它本身的结构材料并不结实，考虑到海流能够把船冲上颠倒山，那越接近颠倒山的入口水流会越来越汇聚，流速越来越快，就梅丽号现在的控制力还是很有风险的。
所以有必要临时改装一下船体，风的情况很难说，因为是‘无风带边界’和‘红土大陆边界’的交接点，娜美也不知道这地方应该是没有风，还是干脆是个流场的奇点。
风向可能是杂乱无章也可能就是跟海流一样冲向颠倒山，但是这种情况下水流的力量肯定比风大，船舵的控制力肯定是更强。梅丽号的只有一个船尾舵，舵面是为了在东海航行设计的，在平常状态下，其实显得小，这并不是造船厂的失误，而是预设条件的问题。
你让一般的船员来控舵和让动辄几百道力的人来，肯定不一样。所以之前娜美把它改大了一点点。
但是颠倒山水流这么大，情况又不一样，娜美打算要整个加强一下整个控制系统，从铰链到滑轮，到操纵杆，同时舵面也可以考虑改小一点。之前就和乌索普说了要采购一些材料。
都是临时性的改动，可以去掉。到时候情况再不一样，还得再变。他们想要靠梅丽号一路航行的话，肯定得有一点能够改造和修理的手段，不可能真的以不变应万变。
五分钟后。
“总之，就是要尽可能提高操纵力，简单改装一下船后舵的事情交给乌索普了，索隆到时候控帆，如果风向太乱就开小点，我自己来掌舵吧，安心一点，还要加固一下操纵杆。”
乌索普：“这样这几天可就很忙了，完全不是那么清闲。（索隆点头附和）”
路飞指着自己：“我呢？我呢？”
这些装置改造肯定是娜美负责提出意见，乌索普为主要负责人，索隆是出力气的工人，娜美从头到尾都没提路飞。
娜美：“我想想，有什么事是你能干又不会出岔子的..”
路飞：“（激动）是什么是什么？”
娜美：“嗯，你就坐在船头，负责处理意外事件。”
路飞：“哦~！没问题！”
索隆：“不创造意外事件就好。”
路飞：“索隆~~~”
索隆：“不不不，我是说，船长一般都是做这种事的。”
乌索普：“？”
娜美也不说话，索隆还不明白‘瞒得了一时瞒不了一世’这个道理，没关系，他早晚会懂。
