西陵天丽汽车博物馆位于西陵天丽国际赛车场旁，占地总面积750亩。和豪车馆是连在一起的。
整个天丽汽车博物馆分为室外展览馆、室内展览馆、汽车主题文化园三大部分。
主建筑是一栋高41米地上四层地下一层的巨型钢构建筑，每层的建筑面积为3万平米。
汽车博物馆的展厅主要的展品是放在二至四楼，一楼平常作为纪念品销售、车展、汽车文化宣传。
二楼以上分别是未来汽车科技、当代汽车藏品、古代交通。
地下一层是维护保养，文物修复的工作间和工作人员办公室。
这栋建筑是整个博物馆最重要的一个景点。
室外展览馆是一些有意义的大型车辆，如蒸汽机、火车头、卡车等实物。
汽车主题文化园就是让游客体验汽车在时代变迁中的发展历程。
天丽汽车博物馆自立项到现在不过三个多月的时间，要不是采用钢构进行建造，恐怕要一年才建得好。
现在的汽车博物馆只剩下主题文化园没有完工，其他的部分都已建造完成，连内部装修都已经完成了。
张泰和张景燊收藏的车不过十辆，对这个巨大的博物馆而言显得过于渺小。
在这个方面郭大昌就发挥了自己的优势，他以大昌集团的豪车馆为桥，搭上了国内外好多着名汽车厂商。
郭大昌要求也不过分，凡是和自己大昌公司合作的车企，需要提供一辆收藏级的汽车，当然也不会白提供，博物馆这边是以市价收购，如果遇到珍品，会溢价收购。
在今后，天丽汽车博物馆举办国际车展的时候，各大厂商都可报名参加。
大家本来就是做生意，放点自己曾经生产过的车做展品，还宣传了自身文化岂不是更好。
汽车博物馆现任馆长原来是汽车杂志的主编，因为理念过于超前被老板穿了小鞋子，恰逢博物馆招聘便跳槽过来了。
馆长年龄不大，还不到三十五岁，在汽车界已是资深老鸟。
刘天赐还是第一次见这名馆长，不等刘天赐开口，他主动介绍自己，“老板，我是博物馆的馆长黄柏霖，谢谢老板的赏识。”
黄柏霖当然要感激，自己的职业出现了危机，要不是被天丽投资看中，恐怕房贷都难了。
天丽的工资等级经过优化，调整为16级工资，最低的是保洁，基础月薪为6500元，最高的是投资公司总裁月薪1500万。
像黄柏霖这种只是一个博物馆馆长，定级只能定为区域经理级，也就是10级工资。10级岗位月薪为25万元，因为是独立单位，有50%的职务补助，杂七杂八就是月薪40万出头。
