自2月底到现在已经过去了9个多月，琦景苑已经完全建设好，经过3个月的通风晾晒和除醛，完全达到了入住标准。
张刘两家拍完电影，刚好可以一同入住新房。
说好了到11月20日那天两家人一起去西陵，顺便庆祝天丽号首航。
刘天赐订购的湾流G700在电影还未拍摄结束的时候已经从湾流公司试航结束，正式交付了，这架飞机被命名为“天丽号”。
前段时间，西陵机场开始动工兴建，刘天赐委托江明帮忙介绍了一家经营出问题的民营航空公司——江东航空。
江东航空是一家成立于20年前的航空公司，现有空客A320、A321各两架。
这家航空公司曾经在四年前因为股东债权问题拍卖过一次，当时是以8.9亿元成交。经过四年的发展，将江东航空非但没有摆脱债务危机，反而越陷越深。
在上次拍卖前，江东航空还有8.2亿外债，现在更是扩大到了10.5亿。
现在江东航空控股方不想再拿这个烂摊子，也在市场上寻找优质买家。
江明也是基于此，才介绍给了刘天赐。经过讨价还价，花了一个多月的时间用11.5亿的价格买下了江东航空100%的股权。
张泰担心刘天赐一个人资金不足，玩不转航空公司，便拨钱到正在建设的泰煊医院、泰燊地产，自己又出资一部分用泰丽珠宝的名义三家公司和天丽公司一起入股各占15%的股份。另外55%的股权为天丽投资持有。
江东航空买下来以后，变更为天丽航空，也意味着天丽公司不出意外的话，将成为长期持股人。
现在西陵机场才刚刚动工兴建，天丽航空的基地仍然还只能沿用之前的龙江机场。要想变更，只能等明年才能完成。
天丽号交付后，花了违约金把飞机托管在天丽航空下面。
刘天赐的湾流G700改造得很宽敞，最大19座改成12座，这让飞机的舒适性更高。
老板的飞机，天丽航空派出了最精英的机组成员为其服务。
现在整个天丽航空仅有400多人，飞行员只有60多人，看上去很寒酸。但是刘天赐知道，这个公司买得不亏。目前国家对于航空客运牌照管理严格，准入门槛相当高。
花11.5个亿买个航空公司的牌照划得来，更何况还有这些有工作经验的工作人员和4架飞机。虽然这4架飞机老旧，但还在顽强的运营着。
刘天赐收购前，了解过这家公司的总体情况。就员工素质来说，这家公司没有什么可挑剔的，当时为了体验这家公司的情况，刘天赐还专门搭乘当时的江东航空坐了几个班次。
接手前，刘天赐就知道，这家公司能够继续运营下去和公司总经理文开元密不可分。如果不是文开元，这家没有资金注入的公司早就倒闭了。
机组成员一共飞行员两名，服务员3名。刘天赐在飞机起飞前到驾驶舱看望了飞行员，得知他们曾经是空军飞行员，退役后加入航空公司5年，便鼓励了他们，并请他们介绍更多的飞行员到公司工作。
