杨杰：“你们真的是人才啊！我收这些飞机，是给研究所练习和研究用的，不是商业运营的。”
“你要飞机，早说啊。”
“这是批条，你自己去找生产部拿飞机。”
张保国：“您不反对？”
杨杰：“我反对什么？你们在越南运营，和国内又不冲突？”
“再说了，这去国外开公司，是好事情。”
“别老想着吃独食，也给对方吃一点好的，这样才能强强联合。”
张保国：“是。”
虽然他还不太明白，但杨杰能同意是最好的。
奔驰航空有了老总的支持，立马大刀阔斧的改革。
原本的奔驰航空摇身一变，变成了太原航空。
这也意味着，越南人也参与了一部分股份。
这个太原和山西太原没有任何关系。
广西往南就是越南的太原省。
太原航空基地就在凉山市。
等一会越南北部发展起来，凉山和太原就分开成两个省。
可能对于中国人而言，越南的省特别搞笑。
一点点大的地方，也敢叫省？
但是换成欧洲的国家来讲，越南的一个省，确实是面积有点大了。
而且亚洲国家本身就是全球人口密度极大的国家。
不多划分行政单位，是不方便管理的。
大城市的行政单位越来越多，就是迫于人口压力，不得已只能一而再再而三的扩编。
比如鹏城，此时面积非常小，仅有过去保安县的三分之一的面积。
但是3个管理区已经不能满足鹏城发展的需要。
外来人口太多了，就需要更多的单位。
鹏城一口气变成4个管理区。
每一个区，就是过去的一个公社，或者半个公社。
现如今，约等于一个县级单位。
宇宙的尽头是编织，这个梗也由此而来。
中国民航和国际民航的纠结，其实已经没有人多少关注了。
现在全世界的目光都集中到了中东地区。
91年会发生什么事情？
传说中的海湾战争，沙漠风暴行动。
听着好像是美国人100小时平推伊拉克军队。
事实上也是差不多是这样的。
还有人研究战争起源，战争经过，信息化战争和机械化战争的不对称打击等等。
总之各个方面的专家都可以直观的谱写一大堆的书籍。
但是这个和民航业有关系吗？
有！
当然有。
战争不是突然爆发的，一切都是有预兆的。
伊拉克入侵特威克国，这就失去了道义支持。
联合国是不断的调停。
众所周知，事情的最早起因是两伊战争。
而两伊战争中，美国人不可能说是和伊朗是穿着一条裤子吧。
但也是八九不离十。
伊朗空军是最早一批装备美国的F14雄猫战斗机的国家。
这东西，当时可是八十年代最先进的战斗机。
主要是对付苏联的超音速战斗机和集群的轰炸机。
它也是最早具备超过100公里，多个目标同时锁定的先进战斗机。
总之，虽然是二代战斗机，但是科技水平很高。
这种武器基本上和战略武器没啥区别。
这东西都给伊朗人了。
两国关系不言而喻。
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