至于02年民航改革以后，这个业务就给了银行。
目前中航器材才是波音公司的最大客户。
上面和外国友好合作，航司消化不了的飞机，都是中航器材购买了。
回头有公司要租飞机，就找他。
就是国内没有，他也会去全世界给你找到合适的飞机。
中州航空欠下的债务，其中相当一部分就是欠他们的。
最后就是员工问题了。
这东航都筛选了几遍，但人员是越来越多。
你都搞不清楚人从哪里冒出来的。
对此大众航空的工作人员是早就有经验，交叉审问核对。
对不上的，一律算非中州航空职员。
也许有些人真的被遗漏了，但你拿不出来合同，我就不认。
至于闹事，能有首都民航圈子闹得风波大吗？
然而，杨杰还是小看了当地人的闹事。
很多排查工作都无法继续下去。
没办法，至今老办法，一刀切。
全开除了，赔钱。
三千万就这样没了。
一部分人白领了工资，手舞足蹈的。
还有一部分对这些老乡怒目而视。
社会风气怎么败坏的？
就是每个地区的人渣败坏的。
当地官员不作为，更加剧了这个行为。
所以河南的名声就这样没了。
整合小组回来后，生了一肚子的闷气。
并且形成了相对应的报告。
东航把中州航空的主运营基地都给卖了。
飞机因为归属问题，没了。
员工闹事，被杨杰一刀切，全部放弃了。
唯一能拿的出手的，就是飞行航线。
但现在机场被几个大航司占据了，这些航线也是高度重叠。
杨杰努了努嘴巴：“也就是说，我们白白的损失了三千万，还要倒欠几家公司5千万。最后什么也没有捞到？”
整合小组：“是的。”
杨杰回答：“行。把这个报告坐实了，向首都告状。”
“不是说有人倒卖国资吗？”
“这就是例子。”
“先找市区法院，在找省级法院，最后告民航。”
“无论如何，这四架飞机残残骸，得给咱拿回来。”
整和小组懵圈了：“四架？哪来的四架？”
杨杰回答：“供词啊！”
“你看看这些人，都声称在这些飞机上工作过。”
“这不就是中州航空的飞机吗？”
有人解释：“杨总，这是人家的飞机。”
“而且以中州的实力，不可能买得起波音757这样的高端飞机吧！”
杨杰回答：“谁说的？”
“空军来的飞机，各个有文件标识清楚。”
“租赁的飞机，咱们都是一架不剩的退还回去，至今还欠着钱呢。”
“那这4架飞机，怎么来的我不知道。”
“但我知道去哪了，我总得找回来吧。”
“告诉那些走了的职工。”
“把飞机找回来，我们准备卖掉，偿还债务，再补发三千万的工资。”
“这四架飞机，就是中州的飞机。”
“这是大家的财产。”
周围的一群人都看呆了，这什么操作！
但好像确实是这么一回事。
飞机怎么来的，我不知道，也许是过去的领导忘记记了。
但是现有的飞机怎么走的，记得明明白白的。
而且和所有工作人员都对得上号。
那这事情就得说清楚了。
不说清楚，不给你起飞，你也的给我停在机场。
