发动机零件，起落架零件，某些容易受损零件都得让海航买一点。
陈老板咂舌：“这好不容易凑了十个亿，一下子又要没了。”
“这航空业真的是无底洞啊！”
报表上盈利一千万是虚假的。
但是营业额超过一千万是实打实的。
公司挣钱了，但陈老板不开心。
他的贷款需要的利息太多了，赚来的那一点钱根本不够补充这些窟窿的。
所以他只能继续想办法贷款。
怎么贷款呢？
我拿着我未来的三年营业额担保，向银行贷款。
这...
超大号的“花呗”、“借呗”？
银行可以无实物担保吗？
答案是，可以。
个人信用贷款就是无实物贷款。
购房合同贷款则是属于实物贷款，而不是无实物。
你和开发商签合同，房子是虚空的，但未来的房子是真的。
所以购房合同算实物。
你不还钱给银行，银行当然找你的麻烦。
至于你的房子是找开发商要啊！
开发商会推托给银行，这其实是偷换概念。
很多人还真的被忽悠了，自己去找银行说事。
你找谁签合同，自然是找第一责任人开发商啊！
怎么会是银行呢？
银行就一个金融机构，可以理解为它是虚空的。
开发商是房地产，这是实业。
用户也是真实的。
这两者才是有直接联系。
同理，海航的营业额是虚空的，无法确定。
但海航真实存在，飞机真实存在，那么银行的相关人员略微操作，这贷款就有了。
至于飞机背后的故事，海航内部与第三方，第四方，第五方等等债务关系，银行不会管的。
该追钱的时候，银行会第一时间找海航催款。
至于海航推脱其它的，没有任何作用。
现在行情好，谁也没有注意到这个隐患。
或者注意到这个隐患，已经继续运作。
飞机运营不就是这样么。
哪里哪里故障了，标明某某引擎故障，飞行员注意一下。
你问为啥不修理好？
大哥！赚钱更重要啊。
然后就看空难什么时候来了呗。
东航，虹桥机场。
一架安24客机正在滑跑起飞。
但是在起飞后，右发突然故障了。
安24，是前苏联安东诺夫设计局研制的44座，中短程双发涡轮螺桨运输机。
这个运输机不是军用运输机的意思，而是客机的意思。
苏联人管民航业的就是运输局。
美国人管民航业的，也是运输局。
所以很多人认为依据安24仿造的运7，是军用运输机，这是明显的错误。
它本身就是民航客机。
相反，英国的BAe146飞机项目前身，却是小型军用运输机项目。
所以才有上单翼设计的喷气式飞机的项目。
而且设计指标明显推力有限过剩。
正常情况下，喷气式客机都是下单翼的飞机。
至于146飞机的发动机有多大呢？
外号是4个APU。
