但是，对于控股股东鹅厂来说，阳成小筑的重要性不言而喻。
它就像一颗钉子帮助鹅厂稳稳钉在电商行业，并分走不小的市场份额。
B2C购物网站交易模型市场排名中：阳成小筑市场份额17.3%，排名第三。
第一名是猫厂，份额51.3%。
第二名狗厂，份额17.5%。
自主销售为主的B2C购物网站交易规模占比中：阳成小筑占比35.6%，排名第二。
第一名是狗厂，占据43.4%的市场份额。
跨境电商平台交易规模占比，是阳成小筑的天下。
它占据了80%的市场份额，可以用一骑绝尘来形容。
而且，跨境收入连续三年实现营收100%增长。
在北美的快时尚领域，已经吃下10%的份额。
这样的业绩表现，自然引来各路资本疯狂追捧。
在已经完成天使轮、Pre-a轮融资后，阳成小筑计划进行A轮融资，估值100亿美元。
IDG、格林伍德和晨间创投等机构态度最为积极。
小马哥和曾熙约定好，不再跟投。
将股份分散给机构，共同将利益做大。
乐达投资当年投入的2000万元，账面升值300余倍。
常乐靠在江堤栏杆上，旁若无人将江夏揽进怀里，在其嘴上亲了一口。
“嗯……”江夏轻哼一声，双手自然环抱住常乐的腰，脸在常乐的怀里不停摩挲。
“老公，锦城车展不是要开始了吗？你不去看看吗？”
“你去不了，我也不去了，在家陪着你。”常乐说。
“嘻嘻，真好。”江夏很高兴，满眼温柔。
环住常乐腰的手不断加力，仿佛要把自己融进去一样。
接着，她微微仰起头，在常乐耳边说了一句。
“嗯？”常乐惊讶地看着江夏，眼睛睁得老大：
“真的啊？”
“当然是真的！”江夏白了一眼：
“但是不能太久，好累。”
“走，我们回家！”
“哎呀，现在才8点多，回家干什么，再走一会。”
9月，金秋送爽。
来自全球95个汽车品牌、440家汽车厂商、1200余辆展车云集锦城国际会展中心，竞逐车展。
乐达汽车是众多品牌中最引人瞩目的。
在锦城车展，乐达汽车将展出2014款乐行、乐驰、乐途，还将发布一款新车。
关于这款新车，坊间早有传闻。
有人猜测会是性能极致的超级跑车。
WRC赛场上，乐达汽车已经充分证明技术实力，短时间内聚集了一群忠实拥趸。
有人推断是，乐行R的弱化版两厢车，走量捞钱。
也有人认为是一辆C级车。
迄今为止，乐达汽车还没有一辆C级车装点门面，在细分市场有缺失。
会展中心演播厅，数千名记者和观众掌声中，余成东面色平常，拿着话筒，迈着霸王步伐走到舞台中央。
稍稍平静后，他说道：
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