期间，高尔夫不断拉高转速，声嘶力吼，也无济于事，只能看到乐行那凛冽如风的龙爪尾灯。
测试之后，高尔夫R32车主在视频中感叹：
“我特么花50多万买了个寂寞。”
“50万的车，6缸、3.2L排量、四驱，输给了一台1.6排量、10万的国产后驱车……”
“所以，我也下了订单，嘿嘿……”
车主在视频中拿出合同，笑得很猥琐。
“先不要轻易下结论。我有预感，这车将是新一代改装神车，潜力无限。”
视频下方的评论，有人提出疑问：
“我就纳闷，乐行官方加速时间是6.5S，我原本以为是虚标，现在看来没有虚标。但是R32是6.4S，怎么会输？”
“同问，有专业人士给与解释吗？这进入了我的知识盲区。”
“不算专业人士，个人觉得可能和变速箱有关。高尔夫R32是6速双离合，乐行是8速双离合，多了两个档位，齿轮更密集。”
“档位是一个方面的原因，另外还有匹配因素。乐行的这套动力组合都是同步自主研发的，可以理解为先天匹配。R32是拿来主义，用的是奥迪TT的发动机，和6速双离合变速箱属于后天匹配。”
“楼上正解。差不多的加速时间，在实际竞速中有差距，就表明动力传输效率不一样，R32的动力传输效率比不上乐行。”
“但是人家可是6缸车啊，怎么会被小排量的4缸车、还是1.6的发动机秒了？”
“这有什么奇怪？F1的发动机还是1.6的发动机，但是人家也有上千匹马力，疯狂压榨动力而已。”
“这也是我担心的地方，乐行这台车的动力性能应该没有人质疑，毕竟实际效果摆在那。但是动力太强，会不会是牺牲部分稳定性和安全性？这个需要时间来验证。”
“哈哈，垃圾乐达，牺牲安全性和稳定性来提升动力，这也是我没买的原因，坐等小白鼠们验证。”
“SB，你没买？你买的起吗？口袋里没有半毛钱，一天到晚上BBA。乐行再便宜也要10多万，怎么？影响你坐公交车了？”
“我CNM。”
“SB，最烦你这种动不动就骂人的，没素质。”
“你最有素质，CNM。”
“我CNM！”
“你素质在哪？怎么也骂人啊？CNM！”
“我的素质对有素质的人来说，对你我只想说CNM。”
“CNM！”
“CNM！”
嗯，大概楼偏了。
楼偏了没有关系，会有人出来纠正。
很快，就有人优越感十足，拿出他引以为傲的战神GTR。
视频中，车主说：“最近总在网上看到各种关于乐行的加速视频，什么骑马踩圈穿裤衩，老烦了。”
“所以我就特意找来一台乐行，和我的GTR比一比，看看性能到底是不是那么卓越。”
视频后续不用看也知道，乐行被秒了。
从前段，到中段，到后段，乐行全程被秒杀。
GTR用了弹射，还特么踩地板油，乐行连GTR的尾灯都没有看到。
然后视频评论，出奇一致：
“终于有SB出来秀优越了，和自己的购置税较劲。”
“终于有SB出来秀优越了，和自己的购置税较劲，楼下跟上，保持队形。”
“终于有SB出来秀优越了，和自己的购置税较劲，楼下跟上，保持队形。”
“……”
