五月三十一日，国家拳击队一行二十人从京城出发，乘坐K27次国际列车前往平城。
这趟国际班列五十年代就有了，全程一千三百多公里，国内部分经过京城、津海、冀北、辽河四省，在安东过铁路大桥进入北高丽境内直至平城，全程大概需要三十个小时。
出发时天色已晚，列车从京城一路往东，沿路停靠站不多，最初的兴奋过后，队员们在生物钟作用下很快入睡。
第二天一大早醒来时，列车已经抵达中北边境的安东市。
顺利通过边检后，余下的旅程在北高丽境内进行，一路上没有什么可看的风景，安东铁路桥的残余桥墩还在，提醒着路过的人们，这里曾经发生过一场惨烈的战争……
过了江以后，映入眼帘的就是普通的村庄，农田，穿着朴素的人们，和国内也差不太多。
一路上都是丘陵和山脉，隧道众多，列车车速明显低于国内段。
和国内一样，列车上有女列车员推着小车在过道上售卖各种副食品。列车员都是些年轻漂亮的姑娘，穿着统一的制服，袅袅娜娜的走在过道上。
尔东注意到，这些姑娘都很白净很害羞很温柔，她们不会像国内的同行那样大声叫卖。他拿出了相机想拍照，但是列车员朝他很紧张的摇了摇头，示意让他赶紧收起来，尔东虽然觉得奇怪，但也没说什么，出门在外，还是不找麻烦的好。
列车上也有餐车，装修的很不错，到餐车吃饭的人不多。尔东注意到，在餐车这边服务的姑娘更漂亮，心里怀疑这是不是有意的等级划分，除了年轻漂亮，女服务员们居然都会说一口流利的普通话，不带口音的那种。
这下把尔东他们惊住了，艾力低声道，我觉得她们的普通话比我标准多了。
餐车里的食物可不是简单的盒饭，不仅可以现场制作，品种还很丰富，高丽菜和普通的中餐都行，主食有大米和面包，还有北高丽产的大同江啤酒。
不顾郑老爷子的反对，尔东坚持给大家都点了人参汤和烤鱼以及炒松茸，还给教练们上了啤酒。并且声明是自己私人请客。
尔东在家乡有产业已经不是什么秘密，上回富豪哥嫂来京，更是表明了人家和钩子公司都有生意来往。队里的弟兄们都清楚，二三百块钱的花费对他来说根本不在话下，可郑老爷子不知道啊，连连说太奢侈了。
齐勇在一旁笑道，郑指导，您大可不必心疼他，这小子是个财主，在伊州训练时都是开着车去的。
你还有车？郑世恩李维山都很吃惊。
嗯嗯，有，但是车很一般，波兰产的波罗乃兹。
李维山是个懂的，你小子，那还一般啊，京城这边一辆卖十来万呢。
说完后自己都愣住了。
尔东发觉有些不对，连忙解释，老爷子，李指导，我几位哥哥都在口岸和深港那边做生意开厂子，做的还不错，算是小业主吧，每个月他们都给我寄生活费，我说不要又不行，所以手上有点儿闲钱，咱队里又不用花钱，我就偶尔请队友们改善下伙食，这出国在外的，老爷子李指导齐指导你们又操心，做弟子的趁俩糟钱孝敬孝敬也是应该的。
郑世恩意味深长的看着尔东，笑道，你个小猴子，不用解释这么多，吃你一顿饭我还是受得起的。
尔东连忙站起来倒酒，再不多话。
又经过近九小时的跋涉，晚八点三十分，列车终于抵达平城。
天色已晚，走出车站后尔东发现，平城这座城市道路整洁宽阔，灯火通明，建筑齐整，树木葱茏，看起来一切似乎很新的样子，至少要比尔东看到的中州和石城要规整的多，从现代气息方面对比，比京城都要强三分。当然，所谓古城的历史气息基本是不存在的，但繁华程度和国内大城齐平甚至犹有过之。
此时的北高丽，起码在社会主义国家阵营中算是个富裕的国家，在中苏之间左右逢源不说，还深度融入了苏联主导的经互会。
两个字，有钱。
车站外，迎接他们的是一辆伏尔加和一辆塔姆客车，郑世恩和李维山上了伏尔加，其余教练和队员上了客车。
从接待中方代表队的规格上可以看出，北高丽这边有些怠慢，居然就是一个小科员过来应付了一下，明明会说中文，在车上寒暄几句以后就闭口不言，把一行人送到宾馆大堂后，也没说什么，点点头就径直走了。
后续居然毫无安排。
郑世恩李维山心中很不满意，但是此时也不好说什么，这是金在石好不容易争取来的交流比赛机会，这些细枝末节鸡零狗碎的，也就算了吧，自己毕竟不是官员。
