苏云天工程师也同意，于是，3人就边走边找路标。
当地的地貌是一片戈壁滩，视野非常开阔，道路也宽敞无比。
就在吾看完路标开车刚起步，一辆军用吉普飞速从后面掠过，将丰田小卧车的左侧前灯刮掉。
军用吉普停都没有停一下就跑没有影了，好在吾记住军用吉普牌号。于是吾到当地交通部门告军用吉普刮坏我的汽车。
当地交通部门说：“军队与民间发生的车祸他们管不了，要提交法院处理。”
吾又去当地法院告军用吉普刮坏汽车，法院让吾三天以后在当地法院开庭审理。
等到第三天，吾和张运河翻译来到法院，法官二话没说，让法警直接把吾关进监牢里。
监牢像影视中的一样，进门对面，一个只有一扇钻不出人的小窗户可以看天。
10平方米的屋内只有一张木椅子，吾一个人坐在椅子上面等待半个小时之后，法官让法警将吾带上法庭。
法庭正面坐着三个法官，让吾站在木栅栏的原告席上，张运河翻译站在吾旁边。
可是被告席上空无一人，旁听席上也空无一人。军方根本没有派人出庭。
法庭开庭，法官让吾手按可兰经发誓自己所说都是真实的。然后，法官宣判，我们的汽车自己修理，军方没有责任，也不给一点补偿。
吾心里这个气呀，你们早就知道军方不会搭理我们，应该直接告诉我们自己修车得了。这倒好，我们还要开150公里车，来回跑两次，等待开庭。
这样既浪费时间也浪费精力。而且，还让原告吾做了半小时的约旦监牢，这是何苦呢？
看来，不论哪个国家，军方的地位都是高高在上的，民法基本无权管辖。
自此之后，公司订了一条纪律，碰到约旦军方车辆必须躲得远远地，让大爷们先走。
公司内的同事也经常拿这事开玩笑问：“小冷，进小黑屋是什么滋味，是否还想念这个滋味？咱们再去和迷彩车亲个嘴如何？”
总之，吾进牢房成了当时人们茶余饭后的笑料，吾成了当时唯一进过约旦监牢中国人，而载入公司历史。
吾要说的第六件事，就拿张运河翻译来讲，他来自航空大学，是公司的首席翻译。
这次跟着苏云天工程师去，是设计部的翻译事情太多忙不过来，张运河翻译正好没有重要的事情而过来帮忙。
张运河翻译有个绰号叫‘太平洋警察’，这是因为他‘爱管闲事’。份内、份外的事情都要管。
一日，领导在约旦的中国餐馆宴请当地人，我方司机洪宇也上桌一起吃。这个司机吃海参时，像在国内吃面条一样“吸溜，吸溜”地吃出了声音。
张运河翻译毫不留情地小声制止司机洪宇说：“洪师父，吃东西不要出声，不礼貌。”
搞得司机洪宇来了一个大红脸。
