全球没电我有电,我带全民同修仙

第82章 千里取物资

星期一,早晨八点。

持续几天的雪终于停了,红日探出了头。

江州,八面山风景区,气温零下三十五度。

望乡峰西坡,游客中心停车场上,一架直升机轰鸣着,缓缓升起。

几十秒后,往东飞去。

驾驶员老马,副驾赵吉祥,曾全林坐在后排。

三人都做了化妆,遮掩了本来的面目。

从李永恒那里拿到各地物资存放信息后,赵吉祥去翡翠谷储能中心,为快要耗光的电池充电。

充满后总电量10GWh,可供使用一个月,主要是许多地方需要持续保温,例如供水、供暖、通信、监控等系统。

赵吉祥奢侈得想在主要路段铺设加热系统,自动除冰除雪,除了电能,其它设备和物资都可能用完,要省着用。

至于体内电能是否会耗尽,原来他终日担心,后来想明白了,没必要为未知的事物忧虑,就当它无穷无尽吧。

这次出发有三个任务:

第一是收取李永恒的物资;

第二是搜寻其它物资,他已经标记了几十个位置,储能站、各大公司仓储中心等等,沈兴夏还提供了几个可能存放着武器的地点;

第三是学习驾驶直升机,对于精通模拟游戏的他来说,自信满满,而老马也说开直升机比开汽车还简单。

“老马啊,我要会开了,以后你就不用这么辛苦了。”

“哎哟,赵总,那我就失业了。”

“怎么会,你在八面山当教练就行,你和老沈在海外这么多年,打了不少仗吧?”

“我没待几年,就回来给李总开飞机了。”

赵吉祥点了点头,沉默了几秒,说道:“还是说说开飞机吧,我看这些按钮、操纵杆和游戏里一样,开法也一样吗?”

“大差不差吧,记住三个东西:总距操纵杆控制飞机上升下降,相当于油门;周期变距杆就是方向盘,通过调整桨叶角度来控制飞机前后左右方向;这两个是尾桨踏板,用来转向的,踩左边就左转,踩右边就右转。比开汽车简单,不用担心撞到人。”

“懂了,和开车一样,最难的是停车。你说这东西,怎么不搞个自动驾驶呢?”

“使用环境太恶劣了吧,又没法像电动汽车一样时刻保湿,看今天都零下三十多度了。”

“这个天气可能很快就零下五十度了,到时候直升机扛得住吗?”

“到五十多度没问题,熊国有几款直升机,零下八十度都能开,那都是军机了。”

老马的话让赵吉祥陷入了思索,是不是该去熊国搞物资呢?

按熊国的风格,绝对大批武器没有处理。

两小时后,到了六百公里外的第一个物资点,除了直升机降落费了点事,一切都非常顺利,成功收取物资。

曾全林从空间取出航油,加满后继续向东,驾驶员换成了赵吉祥,摇摇晃晃,起起伏伏。

赵吉祥镇定自若,老马和曾全林吓得面色苍白,对他不由得大为佩服。

其实不是他胆大,而是陈飞扬说过,直升机坠毁的冲击力比火箭炮的威力小多了,所以他不担心自己会出事。

只要不怕死,许多事情做起来就顺利多了。

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