皇帝们惊讶，官员们也惊讶。作为一国之首，原来他也和普通人一样需要领工资吗？
而且为了搞建设，还要把工资都用出去，很多皇帝在想：这我可能是做不到了。
就连西汉文景时期的两位皇帝也佩服至极，虽然觉得自己可以带头开源节流，但是要完全做到后世这样，他们估计还是有点难度的。
北宋。
苏轼则是想到了另一个方面，他觉得新Z国真的好穷，一国之首竟然要做到这个地步，要是国库里面财物充足一点，也不至于需要这样啊！
讲完成昆铁路的修建背景，修建正式开始。
视频：【1958年，为了响应中央号召，30万铁道兵云集川滇，开始了成昆铁路的建设，这是一场和帝国主义抢时间的特殊战争。1964年8月，成昆铁路会战拉开了序幕。】
视频里讲到各路大军紧张但是有序的安排，看到了修建铁路的环境非常恶劣，基本上都是悬崖峭壁、深山峡谷，人烟罕至，还有一些地方猴子都爬不上去。
讲到“爆破大王”面临“月百米成洞”的要求，就是每个月必须打出一百米的成洞来。她慎之又慎，最后以高水平的准确度和完成度完成了组织交给她及她的队伍的任务。
看到这个爆破大王是一个女性，了解了什么是爆破之后，古代的很多女性觉得自己受到了很大的鼓舞。
外表看起来柔弱的女子，竟然也能完成这样高难度的任务，他们敬佩的同时也十分向往，原来女性也是可以为国家做出这么多事的。
看到测量兵在爆破之后需要先进入到洞里面排查危险，有一个测量兵在一次任务中遇到意外，差点牺牲了。
幸运的是他活下来了，但是脸部受了重伤，嘴唇缝了好几针，上下门牙都掉了好几颗，视频里，他把带着的假牙取下来，给采访他的人看自己的牙齿，空落落的门牙。
大家一边惊讶于他的拼命，一边对假牙这种东西产生了好奇。
还有发烧到39°的士兵，他们“违抗”组织的规定，在还生着病的时候下床继续战斗。
视频里还讲了很多铁道兵用的工具，一杆风枪、一把铁锹、一辆推车。
成昆铁路的修建并不容易，在大家激情工作的时候，中途还遇到了很多波折。
种种事迹震撼到了各朝代的人，他们想不到条件如此艰苦，这些铁道兵最后还是修成了成昆铁路。
视频最后：【“轻伤不下火线”在铁道兵里不是一句空话。他们不畏艰险、不怕牺牲，以敢叫高山低头、河水让路的豪迈气势，把天堑变成了通途。】
【成昆铁路全长1096公里，平均每500米就有一个战士牺牲，有的战士甚至都没有一个墓地。】
【他们活着的时候为国家、为人民修路，之后也没有离开，仍然守护在铁路两旁，默默地护佑铁道上坐车的人，他们永远活在我们心中。】
观看完整个纪录片，教室里、直播屏前的人久久未出声。
秦朝。
秦始皇有点晃神，他看到这些铁道兵为了这个国家甘愿倾尽生命，奉献自己，他再次被后世这种号召力所震撼。
他羡慕，羡慕新Z国的人民对国家的认同感。
这种号召力是他想要的。
当然，羡慕的人不止他一个。
