马六甲海峡是一段全长1000公里的漫长海峡，这是沟通太平洋和印度洋的重要国际航道，被称为东南亚的十字路口。
对于亚洲的很多国家来说，这条海峡都是名副其实的“海上生命线”。
因为亚洲大部分国家的原油都需要依靠进口，但要从狗大户那边把油运回来，最好的方式就是海运，而马六甲因为地理位置的缘故，理所应当的成为了最佳的航道。
据统计，每年通过马六甲海峡的船只就多达8万多艘，换算下来就是一天200多艘，其中商贸运输船就占了绝大部分，是世界上最繁忙的海域之一。
这些货轮上运送的商品往往都价值连城，难免会引起有心人的觊觎。
海盗，和陆地上的土匪一样，是一个非常古老的职业。
自从海上有船只行驶以来，就有海盗的存在。
骷髅旗、黑色面罩、铁爪钩、三桅帆船，这些都只是很多小说和影视剧里海盗的标配，但现实中的海盗其实并不是这样的。
在马六甲，这边的大部分海盗其实都是周边国家穷困潦倒的渔民，因为这些年人类的过度捕捞和海洋污染，从而导致渔民们的收入直线下降。
为了生存，他们只能采取一些“必要”的致富手段。
马六甲海峡因为水浅，浅处只有20多米，最深的地方也只有200米不到，而一部分地段又很狭窄，往来的船只又很多，因此给了这群海盗很大的便利。
这些家伙会趁着黑夜或者浓雾，悄咪咪的爬上货轮进行盗窃，而且根本不挑，只要是东西就拿，甚至有出现过船员的鞋子都被偷走的情况。
因此有人戏称马六甲的海盗不是海盗，而是海“偷”。
当然，也有凶狠一些的家伙会公然持刀抢劫，甚至绑架人质索要赎金，但哪怕有刀，这种海盗也只是乌合之众，十分好对付。虽然商船上不允许携带枪支弹药，但有高压水枪和防海盗铁丝网啊，只要利用这些，也足以击退这些家伙了。
但还有一部分海盗可就要专业的多了。
他们吸取了索马里同行的经验，抱着做大做强再创辉煌的理念，开始有组织有目标的进行劫掠，这其中当然免不了和当地部门有一些肮脏的交易存在，总之他们总能挑选到合适的目标。
而且他们手里拿的也不是刀了，而是步枪、冲锋枪，甚至还有RPG这种重型武器！
一旦遇到这种训练有素的海盗，一般商船在无法阻止对方登船后，都只能让船员躲进船舱并割断驾驶舱的楼梯，然后锁上水密门。
接下来就只能用卫星电话求救，并祈求巡逻的海军能早点到达。
可惜马六甲是由三个国家共同管理的区域，所以经常出现大家都在管，大家同时又都没在管的情况。
而且这三个国家的海军又不强，所以这几年的暴力劫掠事件屡有发生。
就比如上个月发生的一起劫掠案例，一艘油轮在马六甲遭遇海盗，最终油轮上价值几百万美刀的燃油被劫掠一空，并造成了数人死亡，足可见这里的危险程度。
以上这些都是苏墨从新闻上看到的内容，他虽然现在很强，但其实还是事先做足了功课的。
就算龙婳祎不提醒，他也准备从今天开始守夜。
而且他还制定了一个对付海盗的策略！
......
中午时分，随着当地的引航员下船，沧龙号也正式进入了马六甲海峡。
因为沧龙号的尺寸和吨位，所以只能选择靠着东面的深水区行驶，而这边的海岸就是无人区，要么是无人小岛，要么就是一大片红树林。
