再运了5躺之后，马骥和程东勇终于把所有的摩托车都运到了四合院里，摆放整齐。
之所以摆放整齐，马骥是为了能放下更多的摩托车。
中午，马骥请程东勇下了馆子，犒劳了他一下。
通过交谈，马骥了解到，现在的燕京只有这一家摩托车一条街。
但程东勇还知道一些经营二手摩托车的店铺。
可以带他去转转。
下午程东勇开着货车带着马骥，围着燕京又去了7家摩托车店。
只收到了10辆京A牌照的摩托车，才花了8000块钱。
一天时间，马骥就把燕京所有二手摩托店铺里的黄牌京A摩托车存货，全部清空了。
但他的账户上，还有10万块钱。
马骥不甘心就这么走了，辆黄牌摩托车，他才收了82辆。
为了多收一些摩托车牌照，马骥又去了报社。
燕京晚报是燕京地区销量最高的报纸，每日销量在100万份左右。
马骥只要在这个报纸上登广告，那么将会让所有燕京地区的人能看到。
为此，他足足花了2000块钱在燕京晚报第二版的右下角5厘米×5厘米的广告位，刊登了一个收车广告。
特大好消息。
为庆祝首届摩托车展销会在燕京胜大召开。
新款摩托车销售火爆。
为回馈老摩托车车主，特回购可过户黄牌京A摩托车。
回购价格为：
93年到96年京A摩托车1000元。
90年到93年京A摩托车800元。
88年到90年京A摩托车600元。
回购地点：新华大街西门摩托车一条街街口车驾管网点。
回购时间：三天内。
名额有限，欲卖从速。
联系电话：马骥5个8的电话号码。
……
报社按照每天一千元的广告价格进行了收费，马骥支付了叁仟元。
对，马骥实际上是打算收六天的，之所以没有写具体时间，而是写了三天内。
就是给全燕京城的市民们一种错觉，这个活动会很快结束。
他还记得，旅游圣地泉城路有一家服装店说经营不善面临倒闭，现在清仓甩卖，只剩最后三天。
过了三年，那家服装店还在清仓，也不知道有多少货，三年都没清完。
这个活动，如果放到20年后，根本实现不了。
广大燕京市民早就见怪不怪了。
但是2003年，很多市民还是觉得这可能是哪个摩托车厂良心发现，回馈客户呢？
第二天早上5点，100万份燕京晚报就运往了大街小巷的报摊上，还有订购报纸的一些单位和居民所在地。
要说传播覆盖面，2003年的纸媒可以说是最广的。
“老头子，快把咱家的老摩托车送过去卖了，再放两年就只能卖废品了。”
“王婶，你家是不是还有辆不骑的摩托车，是黄牌京A吗？”
“老公，你看报纸上的这个消息，咱把那辆十几年的摩托车回购了，趁着展销会，买辆新的吧！”
以前不卖摩托车，主要是贩子压价太狠，要不是真缺钱。
没几个人卖。
但现在不同了，马骥给的价格是贩子赚取一倍利润的卖家。
整个燕京市，几乎都看到了这则广告。
长期闲置的摩托车，竟然能换钱了。
马骥在网点等了一上午，才收了两辆车，但他知道，这才只是开始。
下午和明天，才是高峰！
果然，下午来卖摩托车的人多了起来。
整个下午，网点的门口排起了长队。
