你猜多少钱买的？”
马骥问：“多少钱!”
“原价6980，现在只要3998。”
“优惠幅度这么大的吗？”
“对啊，打了6折伱敢想象？”
当时的人都说这个轻骑王公司肯定要受到处罚的，因为对其他竞争品牌造成了恶意竞争什么的，咱小老百姓也不懂。
“那你原来出行骑什么车？？
“原来骑的是13年前买的黑老鸹15摩托车，也是轻骑王的。
据说是1965年自主研发生产的第一代摩托车，15是指的庆祝国诞15年。
最近十几年，摩托车技术不断升级，性能也更好了，还结实耐用。
虽然价格贵了点，但是咱老百姓挣的钱也多了。
那台车我当时91年买的时候，可是花了我1998啊，足足一年半的工资。
那时候客户坐在我的摩托车上，倍有面子。”
轻骑王是泉城市的摩托车生产厂商，马骥自然是知道的。
随着价随着人民生活的不断提高，黑老鸹逐渐被淘汰。
马骥又问：“我看你现在这辆摩托车是京B牌照的，为什么不挂京A的车牌呢？”
李红梅道：“京A96年后，就不能登记了，反正京A和京也没有区别，一样跑。”
马骥心道，京A和京B的摩托车车牌能一样吗？
燕京的摩托车车牌只有两种，京A和京B。
2023年，黄牌京A两轮摩托车牌照零售参考价为50.5万元，而黄牌京B两轮摩托车拍照的价格仅是9000元。
两者价格之所以相差这么大，是因为京A摩托车牌可以在燕京四环之内驾驶。
1996年后，摩托车京A号段车牌停止发放，仅能通过收回报废车辆车牌、拍卖或交易等手段获得。
京A摩托车的存量一共就张，其中黄牌张，轻便蓝牌摩托车5000张。
2023年，蓝牌京A摩托车牌仅值20万，与黄牌差距一倍。
黄牌摩托车和蓝牌摩托车的区别主要在于排量和载人。
黄牌摩托车的排量大于50CC，蓝牌摩托车的排量是50CC及以下。
蓝牌摩托车禁止带人，黄牌摩托车可以带一个人。
像大家熟悉的终结者施瓦辛格骑的哈雷摩托车，其主流车型的排量在883CC至1690CC之间。
但稀缺不代表价值，汽车不限购的年代没人对摩托感兴趣，不是啥值钱东西。
转折点在2011年，燕京实施机动车摇号。
在一号难求的大背景下，随便过户交易又能进二环的京A摩托车牌才有了价值属性。
马骥相信，在京A车牌存世越来越少的大背景下，京A摩托车牌恐怕会随着时间的流逝，越来越贵。
“红梅姐，你那辆摩托车没有卖掉吧？”
“没有！还在家放着呢？”
“存好了，物以稀为贵，说不定以后车牌值钱呢？”
“那玩意能值多少钱，过两天我就打算去注销了，把车给收废品的卖废铁，说不定还能值个一百来块钱呢？”
“我出三百，不，五百，你过户给我怎么样？”
“大兄弟，我看你是个实在人。都给我这么多钱了，我怎么还能收你钱呢？
摩托车我送给你吧，算是大姐感谢你照顾我的生意。
你下次要是再买房，记得找大姐就行。”
