而有了这种船，就可以养殖一些大洋里才有的海鱼，养在船舱里，每天带着它们在海里巡游换水，就没有竭泽而渔的风险了。
这种船虽然提高了成本，但比起近海渔场，它不会因为一次潮汐或者台风，就毁了千辛万苦养殖的鱼苗。
船舶研究院顿悟道：“原来还可以这样，我们马上就着手研究，不过经费嘛…”
李三彪立刻递过来一张支票：“我们有一条现成的打捞船，如果能用稍微改造一下就行，全部经费我们鹰皇公司全都包了，这艘船就卖给我们试用！”
船舶院的几个工程师惊讶：“什么？打捞船？快给我们看看！”
李三彪的那条打捞船，已经停在香江两个多月了，目前正在沿海打捞一条运载瓷器的宋代沉船。
这条船是潜水员沿着海岸线摸排时发现的，李三彪赶来鉴定，发现这些瓷器据都是龙泉窑。
龙泉窑是宋明时代的民间名窑，曾经远销到东非和中东地区。
作为出口瓷器，以民间生活日用青瓷为主，以碗、盘、壶、盆、钵、罐、瓶等。
虽然没有什么珍品，也不是官窑产的，但个个质量上乘，釉质薄匀晶莹。
但个西办牙潜水员根本没见过这些瓷器，以为很贵很值钱，大呼小叫把李三彪叫来。
李三彪知道它们价值一般，放在2020年每件也就值个几万块钱，现在每件能值几十块一百块就不错了。
看着他们对瓷器爱不释手，当李三彪告诉他们真正的价格时，这些潜水员都本能地不信。
西办牙，发国，意国等欧洲国家，青花碗都贵族家庭才能享有的昂贵物品，他们后来还经历过一个洛可可艺术时代，大概就是达芬奇的时代。
那时候，欧洲所有人都在谈论龙国的绘画和瓷器，就跟八十年代龙国人谈论欧美有多先进一样！
这些潜水员坚信他们已经找到了和所罗门的宝藏一样值钱的沉船，觉得他们摸上来的每件都价值几百美元！
李三彪实在没法子，带着他们去了趟文物商店。
这些潜水员才目瞪口呆，原来宋朝的瓷器是论堆搓的卖法，他们博物馆里那些所谓的青花瓷，不过就是普通居民家里用的茶缸茶壶而已，而他们的神父和贵族却当个宝贝！
潜水员的工资加上氧气费，每个月得三四千软妹币，平均每人每天也就摸上两三件瓷器，对李三彪来说根本没有什么赚头，只能算是让这支高端潜水队伍自己维持生计而已。
但李三彪出于保护文物的考虑，还是让他们继续打捞，虽然换不来多少钱，毕竟也是老祖宗留下的文化遗产，就不能用钱去衡量。
不过，现在这艘打捞船，李三彪决定给它增加个新的功能，就是养殖海洋贝类，获取海珍珠！
但龙国此时却没有打捞船设计经验，他们先仔细研究了这艘船的起重设备，测绘了图纸，然后才开始进行改造。
船舶研究院连潜艇都能设计，何况改造区区一个远洋养殖船。
无非就是把一个舱室做成带网子的双层密封舱，以便不断给贝壳换水。
至于船员，李三彪也开始招募，很快招来了一群海洋大学的大学生。
放在几十年后很难理解，但那时在船上做海员可是高大上的职业，没有人会觉得远离家乡啥的，甚至还觉得是科研！
