这艘船也是在珊瑚螺旋海域附近的航线上航行的时候遇到了风暴。 结果在风暴之中，这艘游轮偏离了正常的航线。
不小心来到了珊瑚螺旋附近。 误闯了珊瑚螺旋内部。
倒不是故意来到这里来探险的。
但是珊瑚螺旋的危险可不管到底是不是有意进入到这里面。 所以这艘油轮也在珊瑚螺旋内部触礁沉没了。
同时在这艘玛丽仙奴号游轮触礁沉没的夜晚，珊瑚螺旋海域海底正 好出现了罕见的龙火。
整个海底都被火光照亮。 关于龙火的来源，一路上几个人也曾经探讨过。 在南海的海底确实有很多石油或天然气资源。 而且有些地方也有活跃的活火山喷发。
火山如果碰上天然气的话，自然是看可能将这些能够燃烧的气体点 燃的。
然后在海底形成巨大的火焰。 但是这样的火焰形成的条件其实是非常苛刻的。 轻易不会出现。
最关键的是，在珊瑚螺旋海域内部没听说有非常庞大的油气田。 而且在附近的海域也没有海底火山存在。
这一点还是比较容易证实的。
因为海底火山的喷发通常都会伴随着地震波。 而地震波是可以探测得到的。
所以地震的位置在具体什么地方可以非常精准的观测到。 而珊瑚螺旋海域从来不是海底地震波发出来的位置。 所以这个地方根本就没有什么海底火山。
所以最终的可能性还是海底的海气凝聚在一起而形成的龙火燃烧。
同时几个人还商论之所以海底会出现大面积的光芒，也有可能跟海 底的郁些海底南海月明珠岛光芒有一定的关联。
据说玛丽仙奴号游艇沉没的那一天是满月的天气。 在满月十分珊瑚螺旋海域内部那些高大的珊瑚铁树上。 所有的巨大的蚌壳都会打开。
然后让里面的南海月明珠吸收满月的光华。 这种情况下整片海域的海底都会闪耀出南海月明珠的光芒。 来就像是海底出现了一轮又一轮的明月。
甚至有可能将海底照的非常的明亮。
只不过这种非常壮丽的奇观是极少出现的。
只有在满月的时候，而且还在海况适合天气也比较适合的情况下才会出现。
而盆在众人已经来到了珊瑚螺旋外围。
只要能够找到南龙在海底的余脉，自然就可以找到珊瑚螺旋的具体 位置。
也可以找到那片珊瑚森林密布的海底盆地。 而玛丽仙奴号邮轮的沉船应该就在那个位置了。
