这歼二战斗机刚刚下线不久，就从西北航空工业基地传来了一个好消息，那就是运二战术运输机，也顺利完成了详细设计工作，这就意味着马上就要开展设计评审了。
这次军方对于西北航空工业基地的效率也是相当的满意，毕竟这么快就完成如此先进的战术运输机的设计研发工作，确实是非常的了不起，当然这一切还是靠李曙光，不然的话再过十年也搞不出来的。
要知道这架战术运输机，可是世界上第一架采用喷气式发动机的战术运输机了，在技术上处于绝对领先，而且它的载重航程等指标也是最强的。
所以这次军方，的确是非常的满意，但最终的结果还要看评审呢，只有评审通过了，才可以转入原型机的制造阶段，而最终能不能装备，还得看试飞，只有通过了试飞鉴定，才可以批量生产装备。
这相当于只是完成了第一个节点的任务，后面还有好多，但不管怎么样，万事开头难嘛，这第一个关过了，那后面就容易多了。
军方组织了数十位专家，来到了西北航空工业基地，这次李曙光当然也是不能缺席的，他可是最权威的专家了，因为大部分的专家，其实都是李曙光培养出来的。
这次大家来到西北航空工业基地，感受也是很深的，因为这里的建设还在不断的进行，因为随着一个一个的型号，进入批量生产的话，那么需要的厂房，设备就会更多。
当然包括很多的试验研究设备，都是在加快建设的，只有这样才能保障各个型号的研制生产工作，顺利的完成。
军方领导们很满意，这个航空工业基地，将来会是世界一流的运输机轰炸机研制生产基地，甚至可以说超过米国的洛克希德，波音这些大家伙。
今天的评审会，那是气氛凝重，军方领导首先做重要的指示。
这位领导神情严肃地道：“同志们，今天是一个重要的日子，咱们的运二战术运输机，就要接受第一次大考了，我想大家都非常清楚，这款战术运输机对我们的空军来说，非常重要，是我们建设大国战略空军所不可少的装备，同时我们也将因它而保持在战术运输机的领先地位，所以这次评审工作，我希望大家一定要特别的重视，专家们一定要用最严格的标准来进行审查，不放过任何一个技术上的问题，只有最终保证我们的飞机设计不存在缺陷，才是一个成功的型号。所以接下来就希望大家认真的工作，顺利完成这次评审！”
一阵热烈的掌声又响了起来，大家都充满了信心，还有自豪感，对于这次评审，其实大家是有信心的，因为所有的设计工作，都是在李曙光的指导下完成的，这要是还有问题，就严重了。
评审专家们都是李曙光培养出来的，所以他们也是不敢有丝毫马虎的，在评审工作开始之后，专家们就开始认真的查阅设计资料了。
这么一架先进的战术运输机，确实是有很多的先进技术。
越是先进的技术，就越是有风险，所以审查的时候就必须要更加的认真。
要不然就算是一个数据有点问题，没有发现的话，将来就是大问题，再进行修改就涉及更多的问题了。
严格来说，运二战术运输机，其实可以算得上真正的大飞机了，毕竟它的起飞重量都到了一百四十吨了，跟米国的C141运输机差不多了。
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