航空大业

第二百四十七章 直14服役

这二号航母下水,可着实的火了一把,大家都在热议,这艘航母与第一艘有何不同之处。

可以说航母热,已经成为一种现象了。

现在直十四重型运输直升机也已经上过舰了,能够在两栖攻击舰上平稳的起降,性能可靠。

不过最后的试飞任务还是来了,现在是测试极限了,今天直十四将要完成吊起十吨重的装甲车,飞行一百公里的试飞科目,这可以说已经大大的超过了设计最大吊挂重量,直十四能不能完成试飞,这是不好说的。

另外还有一项极限测试就是舱内载重六点五吨,即最大载重的情况下,最大航程试飞了。

所以有两架直十四要完成今天的试飞,如果一切顺利,那么接下来就可以开定型评审会了,军方可是早就盼着直十四能够服役的。

这次试飞,李曙光当然是不能缺席的了,毕竟他是最权威的直升机专家,直十四也是李曙光设计的方案呢。

两架直十四重型运输直升机,在各自的停机位上,一群地勤们已经完成了检查和燃油加注的工作,开始撤离了。

试飞员们来到了直十四重型运输直升机旁边,对飞机进行检查。

三号原型机可是装入了六点五吨的货物,燃油也是加满了,它要以最大起飞重量状态起飞,也就是二十二吨的起飞重量,这是非常大的一个重量了。

在空载的情况下,它的航程可以达到二千二百公里,满载情况下能有多少还得试飞才飞得出来,虽然说理论结果是有一千三百公里的,但实际能不能达到还要看试飞结果。

而一号原型机,则会在起飞之后,挂上一辆重达十吨的装甲车,飞行一百公里远,这是一个非常重要的试飞任务,因为将来在实战中,经常会有这样的作战任务。

李曙光和专家们,都在指挥中心,看着这一切。

很快指令就下达了,两架直十四直升机,几乎是同时的启动了发动机。

两台强大的涡轴发动机,驱动前后纵列的两副旋翼,它们开始高速的旋转起来了。

一号原型机率先升空,因为它现在是空载的,紧接着三号机也升空了,这时候由于是重载,所以爬升速度还比较慢的。

不过很快就它加速朝着远方飞去了。

三号机飞到了三十米高度,放下了吊钩,下面的地勤人员,把吊钩和装甲车连接起来了,随着三号直升机的爬升,吊绳拉直了,这时候大家都是非常的紧张,因为这次可是吊的十吨重要,超过了设计最大吊挂重量二点五吨,这机身能不能承受得到这么重的物体呢?

理论上是可以的,但还得吊起来了才知道。

在大家的紧张注视下,三号机不负众望,终于把十吨重的装甲车给吊到了半空中,这个吊挂能力确实可以了。

现在这个场面,确实是非常的壮观,直十四开始不断的爬升,这辆装甲车很快就来到了两千米的高度,这足以看出,直四十重型运输机的吊挂能力,那是无比的强大啊。

接着它开始朝目标方向飞去,这个速度当然是比正常状态要慢不少了,因为是吊挂着的嘛,而且重量超过极限了,所以如果太快,就有可能导致晃动过大,然后发生危险的。

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