因为075两栖攻击舰，不仅有机库，还有坞舱，所以说它不需要像航母一样。
综合电力推进系统优势太明显了，因为这种模式，更加的省油，可以说比采用柴油发动机或者纯燃气轮机，要省百分之五十的燃油。
所以在续航力方面，075型两栖攻击舰确实是非常的强，能够达到一万海里以上，当然这需要在巡航速度十七节的情况下才可以达到。
速度越快，续航力就越短。
米国在后来做试验的黄蜂级金马岛号，采用了两台LM 2500+燃气轮机，6台柴油机，这样航速才二十五节。
所以也没有办法达到075两栖攻击舰的水平的。
七零一所的设计师们，对李曙光提出来的倾转旋翼机，那是相当的感兴趣，特别是那个吴丽，她这次看到李曙光来了，那是一下子就贴上来了。
李曙光也很乐意为她介绍倾转旋翼机。
要知道现在米国已经在开始研制V22鱼鹰倾转旋翼机了。
李曙光随便画了一个设计草图，就让吴丽倾心不已。
吴丽激动地道：“李总，咱们真的能研制出这种飞机吗？”
李曙光笑道：“当然了，这并不是什么难事。其实倾转旋翼机，你可以把它看成一种特殊的直升机嘛。我这个设计方案呢，就是采用两台大功率的涡轴发动机，单台功率六千千瓦，这样两台加起来一万二千千瓦，使得飞机的起飞重量能够超过三十五吨，载重量达到十二吨。”
这就跟那些重型运输直升机差不多了，但是速度呢，倾转旋翼机可以达到五百公里每小时以上，重型直升机最多就三百公里每小时了，而且航程方面，也是倾转旋翼机远远的超过。
李曙光的设计方案，自然是比鱼鹰更先进。
鱼鹰采用的两台发动机，单台功率只有六千马力，差了百分之四十呢，所以它最大起飞重量只有二十七吨，载重十吨。
鱼鹰的动力系统，是在类似固定翼飞机机翼的两翼尖处，各装一套可在水平位置与垂直位置之间转动的旋翼倾转系统，起飞的时候像直升机一样垂直，起飞后就开始转动，最后就像固定翼飞机一样。
它只能垂直起飞，因为旋翼直径大，像固定翼那样起飞降落是不可能的。
鱼鹰后来成为世界上唯一一种量产服役的倾转旋翼机，虽然说它出了不少的事故，但也不能掩盖它的优秀。
这种旋翼机确实是很适合海军两栖攻击舰。
李曙光的设计方案，在保持五百公里的巡航速度时，航程可以达到三千九百公里。
这些确实是让吴丽很喜欢。
