用减速伞是传统，这是因为它的成本低，回收可以再次使用。
而要是用刹车和发动机反推的话，那就非常的复杂，成本也要高得多。
当然像苏二七战斗机，使用减速板也不错的。
歼七III战斗机成功的着陆了，大家都纷纷的鼓掌欢呼起来。
这次首飞取得圆满成功了，宋总也激动得不时用袖子擦云泪水。
李曙光也很感慨，歼七III战斗机，虽然说在他看来，并不是多先进的战斗机，但它却是一款非常重要的战斗机。
飞行员雷明，也是一样的激动万分，他一边操纵着歼七III战斗机滑行停机坪，一边朝着观礼台这边挥手。
他的动作都给长焦镜头记录下来了！
停好飞机之后，地勤打开座舱盖，雷明高兴地从飞机上跳下来，领导们都过来祝贺他，与他握手。
雷明高兴地道：“各位领导，咱们的歼七III战斗机真的是好飞机啊，它的飞行品质，可以说远远超过了老歼七，我想应该是跟国外三代机差不多了！”
领导们听着就高兴啊，看起来歼七III的改进，确实是非常的成功，这得感谢李曙光啊，要不是李曙光提出改进方案，现在的歼七III还只是米格二十一MF的翻版呢。
记者们也是纷纷的上来了，采访试飞员，宋总和李曙光他们。
巴空军的代表高兴地对领导们说道，他们接下来要对这架歼七III战斗机进行飞行试验评估，早点确定购买的合同。
而且他们还提出了，将来在巴国进行组装生产的要求。
这个当然是可以的了，领导们笑吟吟地跟他们交谈起来。
李曙光在接受记者采访的时候，也透露出不少的信息来。
这对于歼七III战斗机的外销，肯定是有帮助的。
晚上，庆功宴还是很热闹的，李曙光喝了不少的酒，还真是醉了。
现在歼七III战斗机首飞成功了，接下来只需要按计划完成定型试飞任务，就可以批量生产了。
