全能汽车设计师

0268章 攻占欧美市场

“那是自然的,这一点请周先生放心。”约翰逊虽然心里很清楚周飞这样安排的用意,但是他们也没有办法,高尔夫在欧美有多么受欢迎,约翰逊已经领略到了,这样一款爆款车,福通汽车怎么舍得放弃!

所以,尽管清楚周飞只是在“利用”福通汽车的销售渠道,约翰逊也只能满足周飞的需求。

说白了,这一次的合资,飞驰公司与福通汽车都是在互相利用罢了,飞驰公司看上了福通汽车的销售渠道,福通汽车则是看上了高尔夫这款车的人气。

所以谁也别说谁,商业世界里,一切以“利益至上”为准则。

周飞一行人抵达美国的第三天,也就是15号这天,合资工厂的投产仪式,便在双方领导的共同见证下,隆重举行了。

这一次的典礼,吸引了多方的关注,来自全球各地的媒体纷纷聚焦于此,对工厂的投产进行了大肆报道。

合资工厂的投产,不论是对于飞驰公司来说,还是对于整个华夏汽车工业而言,都有着很大的意义,因为这是华夏第一家成功走出去的汽车制造商,历史意义比工厂运营的本身还要大!

就连像人民日报、光明日报等这些官媒,也对这则消息进行了转发,并且评论称,“这是具有历史性的一刻”、“希望未来能有更多的飞驰公司走出去”!

而在工厂正式投产以后,也就意味着,高尔夫在美国实现了“国产化”,欧美市场的消费者,能够以更低廉的价格,买到这款经典的掀背车了。

在工厂投产的当天,合资公司方面也宣布,高尔夫这款车,将会在一周后全面预售,消费者可以通过到线下专门的4S店进行预购,工作人员将会按照预定的顺序,通知每一位车主前来提车。

高尔夫在欧美的预售,飞驰公司方面,自然是由张翔以及江洋两个人负责了。

这段时间在销售公司的历练,使得江洋迅速的成长了很多,已经逐渐成为能够独当一面的关键先生了。

周飞打算以后就把飞驰公司在欧美市场的工作,全面交给江洋来负责,而张翔则安心负责国内市场的开拓。

不过,在正式交给江洋之前,还得需要在张翔的协助下,打好基础,至少能够让高额如的销售工作步入正轨。

“这两天我跟江洋已经跑遍了底特律几个最大的汽车经销商,已经谈妥了两个,这些将会作为我们日后在欧美市场发展的销售基础而存在着。另外,我的想法是最近一段时间,先把美国的市场稳定一下,然后再考虑在欧洲市场的渗透,不能操之过急。”

周飞的房间里,张翔正在汇报这段时间的工作。

从工厂投产结束的当天,张翔与江洋两个人,便已经在开始工作了。

“先主攻美国市场,然后进军欧洲市场,这个提议不错,我觉得可行,那就先按照这个策略来。”周飞点了点道。

欧美市场毕竟是一个庞大的概念,如果同时在欧洲与美国两地同时开拓市场的话,不免会显得有些捉襟见肘,最好的办法莫过于各个击破,先从美国开始,然后再进军欧洲大陆。

光是美国市场这一块骨头,就足够飞驰公司啃上一段时间了。

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