第148章 SH750路试
今天是一次非常重要的路试，李念也来到了试车场，SH750轿车下线后，便投入到了紧张的测试当中。
不止是在试车场要进行大量的测试，还弄了十辆样车，到全国各地去测试，从冰天雪地的HLJ，到炎热的海南，那都是要进行各种测试，只有通过测试了，才可以上市的。
包括在高原地区，也是要进行路试的，将来这款车要卖到全世界去呢，所以连沙漠也送去测试了。
当然这么多的测试，花费的成本肯定是不小的，一辆车的设计成本都未必有测试成本高啊。
但是这些测试又不能少的，必须要让新车经受住了考验，才能够上市销售，不然将来出很多的问题，那就不好解决了，有不少车型，都是这样没有了的，因为测试不够，所以在刚刚上市的时候，靠着外观漂亮啊，什么的能够卖得很好。
可是到了后面，各种问题暴露出来了，那消费者就不买了，像众泰啊，这些自主品牌就是这样倒闭的，因为它们为了新车尽快上市，所做的测试都不够的。
今天李念亲自开了一辆样车，载着柳瑶跑了一圈，这跑下来之后呢，一群人就围上来了。
“李总，感觉怎么样？”一名工程师问道。
李念笑着下了车，露出笑容道：“非常不错，比我想象的还好一些，总体来说，应该没有太大的问题，咱们要争取尽快的完成测试，早日上市，让咱们上汽的产品阵营，尽早的强大起来！”
大家都充满了信心，确实是这款紧凑型轿车，对于上汽来说至关重要，因为紧凑型轿车是目前市场上销量最大的一个细分车型了。
柳瑶笑道：“是啊，我们也希望这款车能够尽快的上市，但是在上市之前，要做好测试工作，要尽可能把所有可能发生的小毛病，都把它扼杀在上市之前。在细节的处理上，也必须要到位，保证咱们的新车，在上市后口碑只会越来越好，而不是越来越差！”
大家都觉得柳总说得对，纷纷鼓掌。
确实，这一点柳瑶说得很好，李念可是重生者，他很清楚，前世的时候，自主品牌为什么一直很难超过合资车？
最重要的一个原因，就是口碑没有做起来，早期的自主品牌都是逆向仿制，在做工方面确实也不敢工位，所以呢各种毛病很多，都形成了修车排队的俗语了。
那时候的自主品牌，确实是做工很差，一方面也是没有技术和经验，另一方面呢也是不够严格。
现在呢，李念和上汽的领导们，都是有一个共同的认识，那就是必须要严格控制新车的质量，从测试到上市后的批量生产，各个环节都不可以放松。
特别是对于三大件的要求更高，理想集团负责生产发动机和变速箱，这也是最关键的汽车零部件了，所以理想集团也是同样的严格。
如果是设计有问题，那么设计就要改，如果是制造工艺的问题，那就必须要提升。
如果是供应商的问题，那该换的就要换，所有这些严格把关了，最终新车的质量才能得到保证。
光是靠外观，靠配置，性价比也是不能做成功的。
所以路试呢，根据计划要完成百万公里，也就是十辆车平均每一辆要开十万公里，放在正常使用的情况下，那都得好几年了，现在呢是测试，最多只有一年时间，所以一辆车一年开十万公里，一个月就是近一万公里，每天至少是三百公里呢。
因此在路试中，人可以换，车不能停呢，十个团队的成员，分散在全国各地进行测试了。
现在呢新车已经进行了碰撞测试，可以说这款紧凑型轿车的安全性，那可是比桑塔纳还要好。
