怒江大桥即将完工的时候，一场泥石流让摧毁了即将完工的大桥，二十多名解放军战士也因此牺牲。
1953年，第一代怒江大桥完成，桥头巨大的石崖上刻上\英雄阵地\四个大字，铭记了那段难忘的岁月，和那些长眠于此的英雄！
然而更值得我们铭记的是——第18军54师162团2营4连的工兵排。
他们担任着最危险的任务，在怒江之上奋战了八个月。
待到怒江大桥建好时，全排三十多名战士几乎全部牺牲，只剩下排长一人。
形单影只的排长，在行将完工之际，看着奔流不息的怒江，想起并肩作战的战友，不愿独活邀功。
望着波涛汹涌的江水，那里长眠着一个个牺牲的战友，排长对着怒江大桥行了一个标准的军礼。
他突然笑了一下，纵身投向了怒江。——“我来陪你们了，咱们又可以永远在一起了！”
怒江大桥作为怒江上唯一一座能够通行大型车辆的桥梁，也是国家战略中常年战备的军事通道。
怒江大桥建成后，最初通行的主要是人民解放军汽车兵，他们经过怒江大桥的这座桥墩时，会选择鸣笛，并点上一根烟，把烟投向车外的峡谷以致敬昔日的战友。
汹涌的怒江上，第三代新桥也早已顺利通车，第一代怒江大桥虽被拆除，但凝固着牺牲战士血肉的桥墩却被保留了下来。
当年的战士都已先后去世，牺牲的这名战士到底是谁，具体姓名也不精准，根据烈士牺牲名录查询，极有可能是工兵五团的刘继春。
桥墩中埋葬的英雄啊，虽然无法考证他的名字，但他的事迹已然在世人心中传颂——希望这是对他最好的告慰。
