要在波斯湾的卡塔尔半岛建亚洲工坊，同样需要具备几个条件：众多稳定的原材料矿山，纵横交错的直道网络。
首先需要谈判的就是伊朗。
因为南亚高原山地众多，直道没有太多可以选择的路，只有以伊朗的阿巴斯港口为中心，向北穿过伊朗高原的河谷地带，跟阿富汗和土库曼斯坦等中亚国家连通。
然后向东从沿海的狭窄平原修直道，连通印度。西边倒是用不着，可以直接从阿拉伯半岛修直道，向北连通到土耳其和南欧。
伊朗国王听说皇上要在伊朗修几条直道，非常高兴，但一听到要他们的阿巴斯港，就非常犹豫。
对于伊朗来说，全国绝大部分地方是高原好山地，平原地区非常有限，阿巴斯港地理位置非常好，实在有些舍不得。
皇上想了想，说：“你舍不得阿巴斯港，我们也能理解，这样，我们在沿海地区，找一个适合的地方，我们自己建设海港，你把周边方圆一百里的地方给我们就行。”
“另外，伊朗高原山地太多，建设直道是一件特别耗费钱财的事情，我们的成本实在太高。而伊朗矿产非常多，所以，给我们多一些矿山。”
“当然，这些矿山我们不开采，对于你们来说也没什么用。我们在这里开矿，就需要大量雇佣你们的工人，给他们开高额的工钱，每年还给你们朝廷缴纳一部分税，是一个多方共赢的结果。”
国王一听，满口答应。对于伊朗来说，只要有几条直道能够连通部分地区，不管是对于经济的发展，还是百姓的生活，亦或者是朝廷对于全国的控制，都是非常有利的。
其它国家也都很快谈妥，如此一来，整个欧亚大陆，都有直道全部连通。大大增强了各国国内和国际之间的交流和贸易，提高了整个欧亚大陆百姓的生活水平。
当然，直道连通整个欧亚大陆，可以让大梁更加有效地控制这些地区。大梁轻而易举获得所有国家很多矿山的长久开采权。大梁物产丰富，工业品更是独一无二，绝大部分的利润还是大梁赚走了。
安排好所有这一切，这次皇上来欧亚的全部事情都已完成，前后一共耗时三年时间。
回程的路上，又在女儿国待了几天，感受了一下鲜虞国遗民对他的热情。
说实在的，可能也是血缘和基因的联系，他也确实对鲜虞国遗民有一种天然的亲近感，而那些鲜虞国遗民也真的把他当做他们的主人。
本章未完，点击下一页继续阅读。
