能源限制风波一直持续...
上京。
“葛老，你推测的已经成真了，咱们要做出什么反应？”
“小烨不是说有办法解决这个问题吗？既然如此，我们只能等！”
“虽然如此，可社会舆论上已经有了不满了声音！”
“我们种花家向来依靠群众，水能载舟亦能覆舟，如果我们一直不做回应，我怕我们的公信力迟早跌入谷底！”
近些年，网络发达带来的好处极大，不管是经济方面、还是其他方面都是如此，但是，随之而来的弊端也显露出来。
一些有心人通过网络信息传播手段对种花家进行恶意挑拨，当然，确实存在问题，但更多的是有些自媒体、营销号打着某种名义恶意裁剪视频来诋毁种花家的公信力。
如今，某个职能部门还没有一个大V博主的话有信服力，可如今，已经有不少自媒体、营销号开始带节奏声讨种花家。
“蓝博公司高明之处就高明在这一点上了！”
“如果骆驼各国宣布对种花家实行能源限制，那我们有无数种方法反击回应，但他们却借用大毛、二毛事件发起能源限制，却对整个亚洲进行限制，我们如果因此做出回击，虽然能对大众有所交代，可结果就是进入他们设好的陷阱了。”
想一想，整个亚洲都能源限制，别的国家还没说什么，你们种花家就挑出不愿意了，那你们种花家倒是去平息开战的两国啊，却表示中立不去管。
到事后再有无良媒体进行恶意抹黑，那种花家将被抹黑成一个坐视战争不去管，一碰触自身利益就发飙的小人国。
......
网上，突然一则广告席卷全网。
＃特思拉新能源汽车，新时代的引领，电能驱动，百公里10度~16度电，充电五分钟，可行驶五公里＃
＃全国各地商超已架设配套充电桩设施，完全做到随走随充，出门再也不为找不到加油站烦恼了＃
＃特思拉新能源汽车，整套汽车黑暗当中的指路明灯＃
同时，各大视频平台上都出现一群汽车博主。
“老铁们好，我是壮壮，今日我向你们推荐最近很火的一辆汽车，特思拉V型！”
“特思拉创始者马思克先生是一名很有前瞻性的人，他在当今时代最不看好新能源汽车的情况下，执意投入新能源车领域研发，历时十几年开发，新能源汽车逐步来到大众视线。”
“虽然特思拉汽车速度性能方面还无法超越最近很火的大肠发动机汽车，但能耗方面完全是碾压存在！”
“要知道，我们种花家一度电很便宜，百公里消耗几十度电，换算下来才不过几毛钱一公里而已！这可比汽油便宜的多！”
下方评论...
“卧槽！真的假的，一公里才几毛钱？我现在开的汽车百公里消耗12个油，换算下来，百公里需要100多块钱，一公里也得1块钱左右？”
“我很幸运，但也很不幸！前段时间我购买的大肠发动机的汽车，百公里只需要几个油，换算下来，这跟特思拉新能源汽车一样的消耗标准，只是，现在油价飙升，差距已经拉开了，而且，现在我还不知道未来我还能买得起汽油吗？到时候我的车岂不是摆设？我后悔了！”
有人发愁，但也有人发出质疑。
“新能源汽车？可我只知道现在的电池技术并不发达，怕是跑个百公里就需要充电，充电便宜又如何？可经不起天天充电，汽油车是贵，但你们不保证油价不在便宜，而且，新能源车是无法取代很多大型车辆的，新能源汽车想要取代汽油车简直做梦！”
“就是！就拿电瓶车与摩托车比较就会发现电瓶车的缺点！”
“我的第二个视频就是回复大家质疑声很多的问题！比如电池技术不行的问题，确实如此，市面上的电池分为铅酸电池跟锂电池，电容量不高，且有很多缺点，比如铅酸电池密度大，存电量低，而锂电池容易爆炸等等缺点。”
