随着与傅部长通话结束。
沈旭东脸色是立刻欣喜起来。
短短几分钟的沟通，傅部长是给了他巨大的支持。
不仅是权限让他进一步放开手脚，更重要的是傅部长对于西门子集团的态度。
并不是一定要求西门子，而只是在相对合理的范围内，可以给到西门子集团更好的价格或者条件。
沈旭东听傅部长这说话的感觉就知道，应该是军队转业的干部。
说话中那股子气势，以及那种不受威胁态度，有几分痞气的感觉，明显是高级将领的感觉。
沈旭东自己是很喜欢这种领导的，毕竟这种领导是一口唾沫一口钉。
爱憎分明，手段也是直来直去，十分爽快。
铁道部作为国内中央部委的老大哥，也是目前继邮电部拆分后，算是唯一的巨无霸大部委。
的确说话也硬气，沈旭东也感受到了铁道部的魅力。
直到第二天，沈旭东将代表团的工作情况重新做了调整。
西门子那块暂时全权由杜丽同志负责跟进，沈旭东自己跟着江司长去川崎集团。
胡山华同志则是去跟庞巴迪沟通具体价格问题。
算是真的降低了对于西门子集团的重视。
他去到川崎集团，虽然会让川崎集团更有底气，但另一边也能再次对西门子集团做最后的试探。
看看对方是死咬价格，还是一切都能商量，并且给一个合理的报价。
“长谷先生，我希望我们双方秉持一个真诚的态度，不要再技术上跟我方绕圈子使绊子。”
依旧是江司长跟对方代表谈话，沈旭东则是坐在一旁默默了解情况。
不过他的进场，也是让日国的众人频频看向他，并且对于这次的谈判也更加有了信心。
相比起沈旭东在西门子那边的谈判现场，不是争吵剑拔弩张，就是两边互相讨论的长时间沉默。
川崎集团这边气氛就平和的太多，只不过真像江司长说的那样。
绕来绕去，对方的主代表，已经68岁的长谷先生，精力十分充足。
“我方愿意出售给贵方国内东北新干线的最新车型“疾风号”E2-1000系列4动4托的结构。”
“不知道贵方能不能接受？“疾风号”已经是我们国内目前最为先进的动车组。”
江司长这块虽然信息收集的不少，但实际上哪里懂具体的技术。
此时也只能是求助一旁的铁道部凌副总工，沈旭东也跟着凑近听讲。
“江铁，他这是在坑我们呢。”
“最新的列车的确是他说的这个“疾风号”没错，系列也是这个系列。”
“但是这个系列的列车共两个模式，4动4托，和6动2托。”
“4动4托的实际最高时速就250KM/h，虽然是符合我们的预期，但这速度其实就跟庞巴迪的水平一样。”
“6动2托的动车组才是他们最新的技术，实际最高时速能达到275KM/h。”
凌副总工对于这些非常熟悉，并且讲起来脸色也是越来越难看。
“这群老东西，整天就是跟我们玩这手，反正是一定要防着我们一手不罢休，不然根本不跟我们谈下一项。”
沈旭东一边听一边脸色也是越来越黑，果然每个集团谈判都不轻松。
日国这边别看好像气氛不紧张，但是处处在跟他们挖坑。
并且是明着来的挖，很有耐心的跟他们耗着，一旦他们了解的不够深，可能就被带进去了。
江司长听到林副总工的话后也是脸色难看，不过想到沈旭东昨天跟他提的他们这组的重要性。
也只能是压着怒火，再一次耐着性子跟对方要求起来。
这次这一谈直接就谈到了下午三点，连午饭都没吃。
双方代表中谁也没溜出去休息，除了倒茶倒咖啡的外，都是坚持在这里。
