他们需要朱桂的特许经营，来保住他们的船队，朱桂又何尝不是需要他们的船队，向远北运送移民呢？
这时，浙江商会会长出列道：“王爷，我等今日前来，就是想向王爷寻求远北航线的经营权。
不知王爷可否大发慈悲，救我等于水火？”
浙江商会现在是最急的，因为他们距离大明京师太近，属于禁海令最先执行的地区，也是执行最严的地区。
广东商会会长：“是啊王爷，我们两广人，自从大唐开辟海上去往波斯的航线之后，后来大宋，包括之后的伪元，都世代从事海上贸易！
数百年来积累下的海上资产，不能就这样全部毁于一旦啊！”
广东商会同样更急，他们是所有商会当中船只最多的，而且两广靠近南洋，历来就有向南洋通商的传统。
这要是禁海了，他们的船岂不全报废了？
那可是两广人民数百年的心血啊！
“请王爷救我等于水火！”
众人同时向朱桂礼拜，就差在朱桂这痛哭一场，倾诉他们心中委屈了。
其实，朱桂也很能理解这些商会的心情。
明清两代的禁海政策，的确给华夏带来了深重灾难。
在那之前，神州的海上事业，始终领先于全球。
甚至在大唐的时候，海上丝绸之路就已经直达波斯，也就是后世的伊朗和阿拉伯半岛。
而人们不知道的是，甚至大唐还在非洲有三个藩属国！
而大唐法律明文规定，大唐人不得为奴。
但随着唐代经济的发展，对人力资源的需求又不可避免，那怎么办呢？
唐人不得为奴，但其他人就管不着了啊，可以将外邦异族打为奴隶。
史书上记载的昆仑奴，就是大唐所使用的非洲黑奴。
那这些黑奴在华夏可留下后裔？
没有！
大唐所引进的黑奴，全都是阉割过的，所以不可能留下后裔！
如果华夏的明清两代不禁海的话，那么，整个神州大地与外界的交流就不会断绝，正常的历史走势，最后恐怕是种花家一家领导蓝星！
目前，大明的政策朱桂改不了，但暂且保住这些华夏海上资产，朱桂还是能做到的！
朱桂淡淡道：“禁海，乃是我大明的基本国策，这是不可动摇的！
所以你们就不要想着，再去搞海上贸易了！
但我大明开发远北，确实需要运送大量人力物力。
如果你们愿意，倒是可以参加到建设远北的大洪流中！”
众商会代表闻言，皆是面露欣喜神色，他们知道任务成功了一半！
“多谢王爷洪恩！”
众人齐齐礼拜。
而朱桂却冷冷道：“但你们的商队，只许跑远北航线。
若你们打着我的旗号，暗地里搞海上贸易，先别说我翻脸不认人，就是大明朝廷也绝对不会放过你们的！”
朱桂不得不防备，他一旦给这些人远北航线的经营权，他们要是拿着这个经营权，去搞其他海域的贸易，那朱桂可就吃不消了。
先别说老朱那儿没法交代，就是对朱桂的远北，也没有任何利益呀！
特么你们的船都下南洋了，还有谁往我这远北苦寒之地运货啊？
