但很遗憾那并不现实，张云龙也没那个能力，他知道比起强悍的火力和坚固的防御力，要想在野外长时间的行军，隐蔽性和机动性才是最重要的。
如果给他一个一百人左右的连队，他很可能走不出100公里，但是带领一个几十人的小队，张云龙有信心跑几百公里！靠的就是灵活机动！
所以南山小队不管是在车辆方面还是在人员上，都要尽可能的精干迅捷，他们的任务是带着一块移动硬盘跑路，而不是驾驶着装甲车和尸群死磕！
南山小队的所有车辆在选择时，续航能力是最重要的，其次才是运输能力，最后是防护能力，按照这样的要求，武警装甲车被首先放弃。
虽然张云龙也很喜欢上面的12.7mm重机枪，但很遗憾没有多余的子弹，加上空间有限油耗太大，与其强行开走最终扔在半路上，不如留下来作为基地最后的守卫力量。
最终那些改装的民用车成为了南山小队的任务车辆，拥有超大油箱和紫外线灯的皮卡车是首选，其次就是空间大结构坚固拥有卡车底盘的装甲校车。
专门为冲击尸群而设计改造的重型装甲突击车作为突围时的中坚力量依然当做头车使用，还有两辆幸存的猛士车、装甲猛士车和一辆状态最好的新型东风卡车，共同组成了南山小队的车队。
这些车辆除了有共同的优点外，各有各的功能，可以执行不同的任务，同时还全部烧柴油，这一看似无所谓的特点其实非常的重要！
柴油发动机吸入的是空气，压缩的也是空气，柴油是通过喷油嘴进入汽缸的，不需要点燃，是压燃式；而汽油发动机吸入的是空气和汽油的混合物，压缩的也是空气和汽油的混合物，是用火花塞点燃的，是点燃式。
也就是说柴油机比汽油机少一个点火系，不需要火花塞，有更高的可靠性，同时对燃油的质量也不是很挑剔，要是找到的柴油过期了或是质量太差，最多影响发动机的寿命或动力降低，但至少不会像汽油机那样直接趴窝！
而且要是真的到了绝境，往油箱里混入汽油、机油、航空煤油甚至是食用油，只要有一定的柴油比例，那么车辆都可以顽强的继续开！这对于在恶劣的寒冬季节里长途行军是非常重要的。
人员方面经过张云龙的深思熟虑，最终定为了36人，这还是包含必不可少的维修技术人员和医疗人员在内！
作为修理厂技术最娴熟的老师傅，身体刚恢复好的卢青在毫不知情的情况下成为了南山小队唯一的技术人员，而随队的军医却是一个年轻的小女兵，叫罗巧玉，非常温婉的名字。
虽然罗巧玉只是一名普通的医院护士，但她却是正儿八经的医科大学外科专业的高材生！在战前应征入伍，虽然很年轻，也没有机会通过医师资格证的考试，但在医院里的军医全体阵亡的情况下，她成为了所有医护人员中医疗水平最高的人。
除了两个专业人员外，小队剩下的34人全部是战斗人员，每个人都是身兼数职，有人兼职司机，有人兼职炊事员，有人兼职通讯兵，还有人兼职汽修工给卢青打下手，总之整个小队要是形容的话就两个字：精干！
张云龙来到修理厂的时候，那里正在热火朝天地对车辆进行维修改装，重型装甲车突击车的破障铲和一些破损的地方已经修复好，装甲猛士车上也重新加装了机枪架，一挺88式通用机枪被安装了上去。
张云龙最心爱的皮卡车也进行了改进，将原来开放式的后斗改成了比驾驶室略高的封闭车厢，用来装载更多的补给。
那辆经过精心设计改装的校车拆除了原本就不多的座椅，将整个空间全部利用起来，改造成了一个移动的小型车间，那些轻便的机床、车床和钳工台全部被固定了上去，还专门加装了一台小型柴油发电机，用于给车里的设备供电，那套完成度很高的小型弹药复装机也被卢青搬了上去。
