61年我国和毛熊签署协定，授予我国米格-21F飞机。
及R-11F-300发动机的制造许可证，由毛熊提供包括全套生产技术资料。
飞机、发动机散装件，以及当时国内缺少的成品、原材料。
但随着两国交恶，毛熊并没有完全履行协议。
实际上我国并没有，获得米格-21关键性的技术资料。
而且到手的文件，还有很多错误。
实际对歼-7的研发生产，有用的也就只有几架样机，这给试制带来了困难。
61年国内开始对米格-21，进行系统的“技术摸透”工作，并赋予这一新歼击机代号“62式”。
在前世我国直到64年，才根据米格-21-13型。
仿制出了我们自己的战斗机，正式将“62式”改名为歼-7。
不过在这个世界，我们早已经生产装备了。
这边战士们在其他机库，又发现了两架F-4“鬼怪”式战斗机。
这是一款双座双发超音速，防空截击/战斗轰炸机。
同样也是二代机中的典型代表与米格-21齐名。
还有不少收缴的，两大国支援的武器。
可见两个大国之间，虽然因古Ba危机，闹得不可开交。
但双方对我国的战事，依然都在关注着。
他们都不想见到，另一个强大的国家崛起！
到了下午整个古瓦哈蒂的战事，都已经基本结束。
我军后方大批运输机，开始在古瓦哈蒂机场降落。
后续增援的坦克、装甲车、各种型号的火炮。
还有增援的部队步兵第五十五师，山N军分区边防第一团、第二团、第三团。
炮兵第三0八团，炮兵第三0六团，炮兵第五四0团。
工兵第一三六团，铁道兵第二十四团，林Z军分区米林独立营、墨T独立营、军区独立营。
第一五三团，昌D军分区独立营都已经到达。
随着迪斯布尔这座，在前世阿萨姆邦的首府也被拿下。
我军在阿三东北部已经站稳脚跟，后续部队和战略物资的陆续到达。
藏字419部队和第11师，继续向前世的梅加拉亚邦推进。
萨地亚方向我54军也继续挥师南下，向那加兰邦、曼尼普尔邦方向推进。
战事进行的很快，藏字419部队和步兵第11师。
已经完全占领了，前世阿三的梅加拉亚邦以北的地区。
防守边界已经与现在的东巴，北部的不丹和锡金领土接壤。
如今我军已经彻底封死了，西里古里走廊。
而阿三也至此，与东北的阿萨姆邦完全断了联系。
整个阿萨姆邦将近17万平方公里的土地，也即将永远归属于我国...
【在线征名，诸位读者大佬们！给这一大块地盘起个名字！】
随着我军在这块地盘站稳脚跟，也间接的拯救了，锡金王国被吞并的命运。
此时我军步兵第五十五师，山Na军分区边防第一团、第二团、第三团。
林zhi军分区米林独立营、墨Tuo独立营、军区独立营，第一五三团，昌D军分区独立营。
以及藏字419部队的三个团，和步兵第11师。
还有其他炮兵等部队一字排开，向南齐头并进。
这边54军的推进速度则快了点，在前世那加兰邦的主要为蒙古人种。
而且使用语言众多，至少有30种，均属于汉藏语系。
它和曼尼普尔邦一样，本来都有自己的统治政权。
1947年从被阿三强行吞并，归属感不强，经常发生暴乱。
直到前世21世纪，这里的DuLi运动就没有停止过。
