那天她拿货回去后没一会儿就卖空了，又回来取了一次货。这两天我每天晚上都从公司给她带回去一箱货。
原来小妹为了提高效率拉上老妈帮她拿货，她则按着我培训的推销话术，进门后三言两语便能拿下店主。
她们娘俩出去一趟两个小时左右，一大旅行包的货就基本卖空了。
我分析除了小妹伶牙俐齿执行力强之外，还因为她们娘俩对家附近区域的街道比较熟悉，知道哪里有食杂店，很少会漏掉。
另外，我家这边距南极市场较远，这附近的食杂店很少有去南极市场上货的，都是就近到早市的小食品批发点或大发市场上货，当然也很愿意接受这种送货上门推销的。
转眼间已经到了腊月二十三~小年，今早家附近公交站点的人特别多。
因为哈市的冬天太冷的缘故，很多夏天、春秋季节骑自行车上班的人都选择了乘坐公交车。
小付的公司在安字片一带(以“安“字开头的一系列街道构成的区域，如:安升街、安合街、安顺街、安发街、安定街、安心街)，从我家到安字片需要乘坐5路公交车，而5路公交车始发站距家里只有三四百米远。
因为是始发站平时这里至少都会有三四辆空车等待发车，但今天或许是小年的原因出门的人多，或者是因为冬天乘车人多车开得慢都堵在路上了，顾乡始发站停车场上竟一辆车也没有。
等车的人越聚越多，目测已经有八九十人了，因为平时不用等车来了就能上车，因此大家也没有排队习惯，车来了都是一窝蜂似的往前挤。
我今天外面穿了一件过膝的皮风衣，不方便跟大家挤，便远远地站在等车人群的后面。
在寒风中站了四五分钟，才见一辆5路公交车慢悠悠地驶进车站。公交车还没停稳，等车的人群便瞬间涌到车门口。
因为冬天穿的衣服厚，大家都挤在车门口互不相让，一时间竟无人能第一个挤上车，司机见状只好离开驾驶座位走到车门口伸手拽上来一个年轻人，大家才互相推拥着陆续上车。
眼瞅着车下的人越来越少，我也走到车门口。
这时上车的已有六七十人，估计再上十多人就得挤满了，而后边还有乘车的人陆续赶来，如果再不上车，恐怕得等下一辆了，便在关上车门的最后一刻挤上了车。
上车后，见人太多挤不动，便站在后车门旁，一会儿方便下车。
车晃晃悠悠驶出站台，因为路面已经结冰，车开得很慢，好不容易到了下一站，但上车的人比下车的多，车里变得更拥挤了。
随着车里的人越来越多，我的前后左右都挤满了人，有一种要窒息的感觉，我终于能体会到“被挤成一张相片”的感受了。
唉，只能一站站熬了。因为不报站名，再加上冬天车窗上已挂满了霜根本看不清外面的景物，我只能根据停车上下客的次数心里默数着:
安康安路、松拖、通达街、共乐街、安合街，还有一站就到安升街了……
