塞尔维亚的逆袭

第63章 塞尔维亚王室财团的伊始

磺胺也会有序的退出,这是救命的药,有巴黎金融崩溃的例子在哪里,各国不会允许我们握着不放。”米兰说出了他的打算。

现在他必须站在国家的高度去考虑问题,在国外具体介入某个行业的经营,已经不合适,这年头可没有世贸条约,关税战此起彼伏。

“您准备以塞尔维亚为基点,建立塞尔维亚财团?”马尔克听出了米兰的意图。

“是的,当普鲁士政府强势介入磺胺的经营,阿尔贝特差点背了收割法国的锅,那时候我就明白,没有军队保护的财富是脆弱的。我准备参考瑞士财团,但不会将重点放在银行业。”

“可是,瑞士的地理位置,和周边政治生态都比塞尔维亚好,而且塞尔维亚太小了,就算并入波黑、黑山、科索沃,也只有那么一点人口。根本没有自保之力。”马尔克担心的说道,现在的巴尔干就是一块肥肉,奥匈帝国和沙俄都虎视眈眈,一不小心就有覆国之忧。

“人口和土地都不是问题,奥斯曼已经没落了,巴尔干最终会脱离阿拉的怀抱,重归主的荣光。

而我们要做的,就是发展好塞尔维亚,引领着斯拉夫兄弟们的觉醒,最终切下最大的那块蛋糕。”王图霸业,多少人的梦想,他米兰就真的只甘于当个学者?

“可塞尔维亚一穷二白,按议会公布的铁路计划,最少需要花费一千五百万英镑,大公,塞尔维亚就是一个无底洞,这些铁路我看不到盈利的希望。”马尔克焦虑的说道,他有点怕这个野心勃勃的计划,是米兰被权势迷了双眼的结果。

“那是因为你的眼光停留在当下,如果铁路延伸到君士坦丁,那你还觉得会亏钱吗?”米兰反问道。

“可是这是十年后?还是二十年后?”马尔克最不喜欢不确定。

“马尔克,有些铁路不能太过在意它的经济价值,这是战略运输动脉,如果开战,这个铁路网能快速的把整个塞尔维亚拧成一股绳。

即使铁路是亏本的买卖,我们也能从别的地方找回来。”米兰并不怎么担心,要想富先修路,只要完成了铁路修建,还怕什么亏本,总能从其他方面挣回来,大不了,弄点房地产。

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