澳大利亚这场越野耐力赛在全世界都比较知名，具有一定的权威性，而且最高奖金也到达了120万美金！不过报名费一个人也得花上6000美金，除此之外从美国将一匹马运输到澳大利亚也需要5000美金左右，林航和珊德拉讨论了一下，他们可以选择包机前往。
在美国包机业务还是非常成熟的。
而且也有专门匹配运输活畜的民航飞机，克拉拉很快就找到了一家航空公司来对接这一次前往澳大利亚之旅，一共需要耗费四天的时间。
林航认为这笔投资是必要的，先不说他有很大的把握拿下奖金，只要道森牧场能够增加一些知名度就可以赚回这笔钱，四天包机加上一个两个飞行员的价格一共是6万美金！
在出发澳大利亚之前，林航直接骑着他的赤电从庄园跑到马场。
整整有14公里的距离！
林航从14公里的试骑行中还是感觉到了这种耐力赛考验的不仅仅是马匹还有骑手，林航在不断的用生命能量给自己和赤电供给所以消耗倒是不大。
到达马场后，乔尔准备上前想要牵着赤电去做一些拉伸运动。
但是赤电直接就是一个超级甩头直接将乔尔挤翻在地。
林航赶紧把乔尔拉起来，乔尔一脸笑容的夸赞道：
“老板，你这马跑了十几公里还有这么大的脾气，是一匹好马啊！”
“它貌似只听从你的话。”
林航直接拉着赤电的缰绳交给乔尔然后拍拍了赤电的马头，这下乔尔才能牵动赤电，然后慢慢的和赤电有了接触交流，之后就跟着赤电到马厩去。
马克西看着刚才的一幕也赶紧凑前：
“老板，又搞到一匹好马啊！”
“这次耐力赛我和珊德拉都没有信心，我们以往都是按照经典赛模式进行训练的。”
林航牵着珊德拉手看着马克西说：
“没事，领航也是一匹好马，只要你们可以坚持，我相信道森牧场的马都能顺利完成这次耐力赛，我们也只是去试试增加点经验而已。”
...
林航在马场待了两天彻底的和赤电有了默契的配合。
第三天他们就要前往澳大利亚，整个航线飞行的时间是18个小时，这其中马匹需要在昏暗的机舱内度过，需要科尔给马匹注射一些安定药液。
这长途飞行本身也是一种对马耐力的考验。
很快，肖恩就将三匹马安排到了林茂的专车大巴上，林茂因为采购了三辆这种专门运输昂贵活畜、马匹的大巴后运输队的利润也增长了不少，几乎有两辆大巴是每天都在工作，但林茂也都会预留一辆给道森牧场的不时之需，他们将前往蒙大拿机场。
一行人从庄园出发。
博格丹、贝基、韦德三人负责安全，雅各布、莉莉负责马匹的照顾，克拉拉和肖恩就是负责后勤工作，林航、珊德拉、马克西就是参赛选手。
但护送几人去机场则是凯尔带了一队的执法队陪同。
墨菲斯小镇的一些牧场主们早就习惯了道森牧场这种阵仗。
在机场，负责驾驶飞机的飞行员已经在门口等候，克拉拉上前交谈了几句，飞行员队长派克就赶紧走到林航面前迎接：
“林先生你好，我是这一次负责飞行澳大利亚的飞行员派克。”
“我们现在可以登记了，马匹需要走物流通道。”
林航点点头，他们包机也算是租用了这个机场的一个机位，所以并不需要排队什么的，只要机场内的接驳车直接运输到飞机处即可。
克拉拉介绍道：
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