骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

第17章 搅局的高手,带刹入弯

秦川走的是贴近弯心的内线,雅马哈走的是外线,等同于同样的角度,外线的速度比你内线还要快。

弯速居然这么快。

秦川心惊不已,稳定心神,准备通过接下来的第二个弯道。

凭借雅马哈排量的爆发力,出弯两台车并排,等来到二号弯前的时候,AGV大汉已经来到了秦川的前面。

等到二号弯的时候,秦川终于是知道为什么这台雅马哈的弯速会那么快了。

对方的刹车点,很晚很晚,晚到了一个他根本无法想象的程度。

刹车区,秦川捏下刹车开始降档减速,待车速降到可以入弯时,秦川开始倾斜车身入弯。

看着前方已经远去的雅马哈r6,秦川心里除了震惊,还是震惊。

他开始倾斜车身的地方,居然是对方的刹车点,这差距,可想而知有多大。

对方几乎是捏了一下刹车就将车身倾斜了下去,秦川很难想象对方是怎么刹住的。

这么刹车走线居然还能这么好?秦川有点无法理解。

很轻易的就将两人超过去了,大汉只觉得有些无趣,毫不掩饰的扭过身冲两人摇了摇头,嚣张姿态尽显无疑。

“远哥,那家伙用的是什么手法。”

直到一节时长结束,秦川回到p房 依旧对刚刚那台雅马哈r6耿耿于怀。

“带刹入弯听过吗?”

孙远推着轮椅从里面来到了p房的门口,秦川发现,这次孙远眼里没有平时的那种放松,多了些紧张。

“带刹入弯?”

秦川摇了摇头,说实话,他还真的没听过。

“你一定好奇为什么他可以将刹车点推的那么晚,按道理他直线快的话,尾速应该高,刹车点应该比你们早才是。”

孙远说的和秦川想的几乎一样,对方直线比他快,尾速肯定会高,怎么可能那么快就将车速降下来,他的川崎刹车性能也没这么好吧。

看了一眼秦川的表情,孙远确认他八成说对了,秦川大概率就是像他说的这么想的。

“他的刹车点晚,不过他的刹车距离并不比你们短,他的后半段刹车都是在弯内进行的,一边刹车,一边入弯!”

“这就是带刹入弯,一种很高阶的技巧。”

秦川的入弯是在车子倾倒前将车速降到可以入弯的程度,这时候松开刹车和油门,发动机也会因为地面阻力慢慢减速。

靠这种发动机自己的减速来压弯是秦川和年轻人用的入弯技巧。

带刹入弯和他们两个使用的那种方式概念完全不同。

带刹入弯的字面意思是带着刹车进弯 ,实际也是一样。

在到达刹车点之后,迅速捏住前刹拉杆,捏住之后立马开始倾斜车身,整个过程从入弯点到弯心,全程都是捏着刹车的,边减速边入弯。

听完解释,秦川有些云里雾里的,倒是孙远看着p房外的赛道不知道在想些什么。

带刹入弯那至少是接近拿A级驾照的人才会的东西,他们整个江海都没几个会,怎么忽然会有个这么厉害的高手来他们这。

看着台上那位还在找对手的雅马哈车手,孙远在心里泛起了嘀咕。

时间来到中午,秦川提前从赛车场里出来准备去约定好的酒店。

房贷自己老妈上午已经还完了,接下来就差他们欠大姨的那笔账了。

“哥们,原来这车是你的啊!”

刚跨上车,没等秦川打火,一只手就从后面搭在了秦川的肩膀上。

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