于春峰的目光在陈波的脸上停留三秒钟。
“我发现，你很不一样。”
“也许吧。你也和我接触过的很多领导不同。”
于春峰笑了。
公布完入围名单，之后，按照原先的计划，大唐汽车还要发布最后一款产品。
就是智能辅助驾驶系统。
现场有的企业，因为没有入围，匆匆离开，当然，他们的位置，迅速就会有人补充进来。
想要参加发布会的人很多。
很多机会就是这样产生的。
这次的发布会用时并不长，因为会场没有实际的车来进行展示，只有通过动画的形式体现出来。
大屏幕上，详细介绍了智能辅助驾驶系统的有关关键信息。
总体来说，就是两点，其一是智能辅助，在驾驶员突然遇到身体不适，犯困，或者被撞击，抢夺方向盘等事情的时候，系统可以自动识别。
在0.01秒之内做出反应，进行智能操控状态，按照设定的目的地自动巡航，同时规避路上的障碍，同时可以自动识别转向车道与红绿灯等。
第二个优势是在汽车突然遇到外力撞击的时候，自动规避，设计最优路线和速度，能够减少95%以上的事故率。
同时附带周围环境自动探查功能，比如说胡同里突然有一个孩子跑出来，这时候会自动分析孩子的惯性行进路线和速度，提前提示及规避。
这套系统，可以同时用到电动车，燃油车和大型运输车上。
相比起前几天的产品发布，这一款操作系统依然让人惊艳。
减少95%的事故率，仅仅是这一项，也足以让世界疯狂了吧。
知道每年有多少人命丧车轮吗？
知道每次出门都能碰到多少次剐蹭事故吗？
如果这一切得到解决，将会是多大的一片市场。
如果大唐汽车能够安装的话，那么其他汽车是不是也可以安装呢。
当场就有人 提出这个问题。
作为所有发布会的最后一个项目，问题由陈波来进行解答。
他从座位上起身，走上台。
“几天的时间了，我一直很忙，没有跟大家多进行交流，但是今天，对于刚才的提问，
这套安全智能辅助驾驶系统，我想说的是，所有的车辆，都可以进行安装，但是有一个前提，那就是有相关的配套硬件才可以。
因为这套系统，是基于大唐汽车的基础，设计出来的，同时，我们也会对外出售这样一套系统，当然了，连带着硬件一起，价格很便宜，我愿意让世界上，再没有交通事故发生。”
陈波的说话，赢得满堂彩，这就是一个态度。
陈波继续：“当然了，如果有需要这套系统的厂商，随时可以跟我们进行对接，我们预计会在7月份的时候正式量产，价格会在网站上进行公布。”
“陈总，你这产品会不会定价很贵，通过这种产品来更多获利呢。其他公司买不起，自然还是都买大唐汽车。”
台下有人喊道，这种疑问，很多人都有。
