这是何等的精度？
玉兔9号月球车自身有生命维持系统，所以翟刚在玉兔9好月球车中根本就不需要穿宇航服，只用穿着常服就行。
如果不是车窗外一望无际荒凉的景色，大家都会以为这是在地球。
翟刚作为华国此次的登月的小队长，其心态和综合素质也是非常优秀的，在行车之余还能轻松写意地跟地面控制中心插科打诨。
“文昌发射中心，麻烦帮忙问问陈部长，我们这次出任务这么辛苦，是不是可以给点加班费啊？”
“翟队长，我现在就可以答复你，加班费已经给你安排好了。
跟着你这个月的津贴一起打到你的卡里，到时候注意查收。”
陈仲策坐镇控制中心，跟翟刚说道。
“哈哈，好，一般也就是15号发工资，也就是说大后天我就能看到我的加班费了？
我用的是移动手机号，不知道到时候能不能接到我的工资入账信息。”
“哈哈哈。”
整个控制中心顿时笑作一团。
没想到在做这样一件全球关注的救援行动的时候，翟队长还在关注自己的加班费。
陈仲策倒是很乐意配合翟刚的工作，因为陈仲策知道翟刚一个人驾车行驶在月球上时，即便心理素质再好，也是会有些紧张的，如果能够通过这样的形式来缓解他的心理压力，自然是最好的。
不过，航天工业部部长和登月队队长之间如同插科打诨一般的玩笑话，让华国移动成为了最大赢家。
华国移动将两人对话的这段画面和音频截下来，迅速放在了他们各大社交媒体和自己的官网上。
只打出了一句话：“选择华国移动，让您在月球上也能收到自己的工资到账信息。”
观看破亿，点赞转发数千万。
整个救援的全程一片平静，画面就是翟队长开着车一路前进，顺便带着大家欣赏了一下月球的景色。
翟刚驾驶着月球车到达米国登月飞船失事的地方，总工也不过才一个半小时而已。
这还是在路况不太熟悉，全程压着速度的情况下。
如果全速前进，就是四五十分钟的事情。
等到了地点，米国的三名宇航员已经穿好宇航服在坠落的飞船外边等着了。
拉着他们上车，返程。
除了米国的三位宇航员喜极而泣，哭得稀里哗啦以外，再无其他的意外发生。
这样全世界等着看热闹的观众人感觉有些失落，顿时索然无味。
善战者无赫赫之功，不外如是。
再全程返回，直到将这三位宇航员关进了华国的登月舱里。
如果说还有一点小插曲，就是这三位宇航员根本不懂中文，在华国的登月舱什么指示和按钮都看不懂，啥都是抓瞎。
这让整个米国航天领域下定决心，一定教所有宇航员学会中文。
