柳洛造出的人工海啸一开始最高位置能达到十二三米，但是会在几米的距离后迅速降低，最终维持在五米左右的高度，勉强可以掀翻了大型船只，但是码头上的集装箱却不需要柳洛挨着去推倒。
码头上除了装有货物的集装箱，还有大量的空箱，可以说一个比一个轻。
即便是防渗水最弱的集装箱也不可能在关闭的情况下迅速进满水。
码头上的集装箱和装载上船的集装箱可不是一回事，后者会仔仔细细地用扣件锁死，而前者，通常只是简单的堆叠在一起。
结果就是在五米多高的浪潮涌上码头后。密密麻麻的集装箱浮在海面，挤不下的就往大海的更远处扩散。
今晚，柳洛亲自推倒的也就两艘货轮，是海面漂浮的集装箱让他打消了继续将毒手伸向其他货轮的想法。
自己作为海水涌出的源头，只是黑暗中并不显眼，但是如果有了海面的漂浮物作为参照，很容易就被看出海里哪里有异样。
“一地鸡毛”用来形容眼前海面的凌乱程度，应该还是比较恰当的。除了水有些多、看不见地面。
最开始半小时的“造浪”后，迟迟没有救援船到来，之后第二艘货轮被推倒，依然没有。
练习用释放海水的能力在海上移动后，专门为此事存蓄的海水已经用去了一半。而时间距离最开始已经过去了一个多小时。
隔着海水柳洛隐约感受到了来自海面上的光亮。找了个集装箱靠着，小心地隐藏着浮出水面，光亮来源是直升飞机的探照灯，看不清楚，但是应该来了有两三架的样子。
［差不多是时候收工了。］
柳洛看过一些关于大海在夜晚的视频、电影之类的。在夜里，只靠探照灯应该是看不太清海水里的情况。
再次埋头潜入海里，准备打道回府。
［如果释放海水形成的助推可以让自己在海里快速移动，那么朝单一方向持续收走海水，形成的负压能不能吸着自己快速移动？］
想到了自然就是试试，离开直升机的探照灯搜索范围后，柳洛就开始了第一次尝试。
深夜的大海上，极差的视野会让人的感官判断有很大的误差。
像是退潮的海水带着人向远处滑动的体验，确实起到可以带着自己在海里移动的效果。但是判断不出具体的速度，只能和之前通过释放海水来移动的速度相比，明显要慢上一些。
小世界里的存水不足时，这也不失为一种选择，比推进器更优的选择。
又有了新的移动备选方案，码头上一顿破坏后，存水本来也剩的不多，现在回程，不紧急的情况下，柳洛自然使用了收水的移动方案，虽然比全身浸没后全方位收水的速度要慢许多，也能补充一些“临时水库”的存量。
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